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Buongiorno a tutti (se ancora c'è qualcuno qui) o possessori di 6er! Iscritto da alcuni anni sul forum, possessore di una 530i E39 touring che mi...
Quando apri assolutamente da mettere in ordine anche le parabole, fa una differenza enorme. Quelle originali col tempo e utilizzo si corrodono....
Due fari nuovi oggi con 1000€ non credo ci si riesca... Ci sono diverse copie cinesi che, a vederle, fanno abbastanza pena. Recensioni online su...
C'è poco da fare, la e39 è verosimilmente la touring meglio riuscita di bmw. La E60 non è nemmeno lontanamente comparabile. La F11 è, per il...
Se la mia fosse in ordine di carrozzeria non avrei dubbi. Gli interni sono fantastici e la macchina, nel complesso, è tranquillamente a livello di...
Il motore è immortale secondo me. I problemi "grossi" onestamente sono quelli di carrozzeria, che non posso fare da solo. Quindi cofano che si...
La mia ha fatto 20 anni all'aperto, guidata sempre relativamente veloce, con attenzioni ma non seguita maniacalmente, ci sta che à quasi mezzo...
Il motore inizia ad avere di nuovo bisogno di di bobine nuove. E cambierei anche le candele. Da qualche parte aspira aria nei condotti perché mi...
Questi sono quelli in alluminio https://www.ebay.de/itm/184270198039 Li ho cambiati N volte quelli in plastica, davvero un design di merda da...
Ok, 2002 dovrebbero essere quelli nuovi.. SE sono quelli nuovi, la parte interna del faro è connessa alla parte esterna in 3 punti. Uno, in...
Fari nuovi o pre face-lift? Non vedo che macchina hai.
Si, credo che a memoria possa bastare sollevare il motore, la coppa non esce solo perchè ha una forma "non piatta", non le serve tantissimo...
Non è un lavoro semplice. Lo volevo fare e, di sicuro, o sale il motore o scende "la culla" sul quale monta. Altrimenti non esce la coppa. A...
Io sono a quasi 300k km fatto a GPL, va da dio (530i). Ho sostituito radio con una XTRONS, va (quasi) da dio, richiede qualche aggiustamento per...
