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Le trombe originali si trovano all'interno del paraurti anteriore, una a destra e l'altra a sinistra in posizione alquanto inaccessibile, #-o...
Il fatto di seguire le pendenze del terreno è un classico e brutto difetto della trazione posteriore, io l'ho notato immediatamente fin da quando...
Dato che lavoro nell'ambiente delle Finanze (non della G.d F.) ritengo opportuno esporvi un altro chiarimento a proposito delle varie tipologie di...
Dimenticavo: io sul mio 320d attualmente non uso olio di colza in quanto dalle mie parti è praticamente inesistente, c'è solo olio di semi ed ha...
Ops.... ho cliccato due volte :redface:
Credo che qualcuno stia facendo un po' di confusione, 1) l'olio (di qualsialsi tipo), come combustibile, può andar bene SOLO per i diesel e NON...
E' stato più volte ribadito, in appositi 3d, che le lampade (H7 alogene) più sono bianche (con bulbo azzurrato) e meno ci si vede di notte e,...
Mah,... al di la del rischio, quelle lamelle a qualcosa serviranno. :-k Probabilmente il miglioramento di prestazioni notato da "ananga721" è...
Ma questo reset una volta effettuato dura per sempre oppure è solo momentaneo, cioè dura fino alla successiva messa in moto e, quindi, va rifatto...
Il 150 cv è molto spinto e scattante, quindi, le impressioni rilevate non trovano riscontro, sicuramente c'è qualcosa che non và!!! :-k Di solito...
Se non ricordo male il filtro interno è identico sia al 136 che al150 cv, solo che il contenitore sul 136 è montato al contrario (cioè girato...
Comunque, tanto per precisare, sulla confezione del filtro c'è scritto "SEPARATORE OLIO", quindi, bisogna chiederlo con questo termine.
Il codice del solo filtro (a decantazione) dovrebbe essere 11127799367, comunque, se vai in concessionaria con il numero di telaio potranno...
Non so' se il vecchio tipo (quello in spugna) è ancora in commercio, ma ce ne uno di nuovo tipo, a decantazione (senza spugna, montato sulle nuove...
