Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by Robbby, May 19, 2023.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    e compensando l'aumento di valore con bollo e assicurazione, o anche solo col bollo.
     
  2. Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    serie limitata CS probabile incremento prezzo ancora qualche anno

    Porsche "normale" gran perdita nel tempo

    tieni la CS o prendi un'altra limited
     
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  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Nella migliore delle ipotesi, non usandola, secondo te di quanto parliamo?
     
  4. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Anche se qui valutano la media dei prezzi richiesti e non di quelli pagati:

    IMG_1913.png
     
    Last edited: Nov 7, 2026 at 9:53 PM
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cosa c’entra la e46csl con la tua?
     
  6. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Anche tu però, a fare queste domande... Dai su! :lol:
     
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  7. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    La Csl e46 rispetto alla Cs F82 di una quindicina d’anni più giovane è leggendaria, e sappiamo perché. Dopo un’altra quindicina d’anni dall’uscita dell’F82 CS (2017), cioè quando tutte le auto faranno ancora piu schifo degli attuali elettrodomestici & co., la F82 Cs potrebbe diventare a sua volta leggendaria e quindi avere ottime quotazioni.
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Vabbè questa è filosofia.
    Spero che @Gabo abbia elementi più oggettivi
     
  9. stenmark

    stenmark Direttore Corse

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    Mazda CX 5
    Il fatto che già oggi te la paghino di più di quanto ti è costata fa ben sperare.
    Tieni la M e in questo modo salvi pure la pace in famiglia.
     
  10. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Qui tira più un…. una 911 che un carro di buoi….
     
  11. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Ma se non la puoi comprare, tanto vale illudersi.
    Poi, come ti hanno detto, a meno di non comprare una serie limitata, il cambio non vale economicamente la pena. Sempre che lo valga.
     
  12. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Francese Plug In
    88.000€ nel 2003, più 23 anni di bollo, superbollo, assicurazione, manutenzione, ecc per prenderne oggi (forse) 150.000..... a me non sembra un grande affare.
    E se in tutto questo tempo non me la fossi nemmeno goduta come si deve sarebbe perfino peggio.
    Se l'offerta del tizio è superiore a quanto hai speso fatti fare subito il bonifico ed investili in un mini appartamento o roba del genere da mettere a reddito.
    Le auto sono solo soldi buttati nel cesso, a meno che tu non te le possa godere appieno, nel qual caso almeno la spesa avrebbe un significato.
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Sarà…
    Io paragonerei la e46cs alla f82cs e la e46csl alla f82gts se proprio dovessi.
    Ma non ci proverei neanche. Altri tempi e altre storie.
    Tieniti la tua se vuoi una macchina ferma in box da non usare, che così due terzi dei finanziatori sono contenti e ferma per ferma a te cambia proprio poco alla fine.
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Ragionamento logico
     
  15. Gabo

    Gabo

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    max ancora 30% secondo me

    tipo da 100k in 10 anni arriverá a 130k poi saranno poco utilizzabili per tutte le restrizioni ecologiche in arrivo
     
  16. Gabo

    Gabo

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    sfere di cristallo in arrivo :vamp:
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Dici che non potra' piu' accenderla nel box e basta, come ha fatto fino ad ora? Sarebbe un peccato :(
     
  18. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Un altro tipo di auto sportiva da 88000€ nel 2003 ha sostenuto le stesse spese però ora vale poco o niente. Con la M3 Csl ok che non vai a guadagnare a causa delle spese però ne copri un bel po’.
     
  19. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Mai successo di accenderla e basta. Ho sempre fatto i miei giretti totalizzando 4000 km in tre anni e mezzo (media annua 1000 km).
     
  20. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Ale ce l’ha ma non lo dice.
     

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