[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Per una Turbo mediamente accessoriata, quanto si spende?

 

Parte da 280k, immagino non sia difficile non solo arrivare a 300k, ma superarli con estrema facilità.

 

Più che al prezzo il mio pensiero era rivolto al tipo di auto, visto la strada elettrica che avevano intrapreso.
Non essendoci Porsche a quel prezzo è difficile da dire, anche se le varie 918 e Carrera Gt non credo abbiamo faticato molto a piazzarle, anche se li si va su altre categorie.
Immagino che se hanno deciso di farla è perchè hanno reputato di poterle vendere.
Per me è molto più facile piazzare questa che una 718 elettrica, pur costando molto di più.

 

Per fortuna il nuovo AD sembra più assennato di chi l'ha preceduto, anche se pure lui deve scendere a qualche compromesso, come dover per forza mettere sul mercato la 718 elettrica.

Avranno sicuramente fatto i loro calcoli. Poi basta guardare le (non)vendite delle elettriche e quanto valore hanno perso per capire che la strada intrapresa era sbagliata.

Lo penso anche io.

 

Le "cose" belle hanno sempre un mercato.
Sono quelle carine o carucce che faticano ad avere un mercato.

 

Saranno anche indecorosi, ma senza il Cayenne la casa di Zuffenhausen oggi sarebbe solo un ricordo.

 

A me, una quota parte di "quei" SUV piace, ed a quanto pare anche a molti altri.

 

Il suv purtroppo ora come ora per le case, anche sportive, è una necessità.
Basta pensare la McLaren: hanno detto che non avrebbero mai fatto un suv per non snaturare il loro dna. Ora sono tornati indietro con la scusa che il cliente McLaren con famiglia non può usarla per una gita, dovendo lasciare a casa qualcuno.

Dipende tutto da cosa il mercato vuole: puoi fare anche la Porsche elettrica migliore del mondo, ma se nessuno la compra non serve a nulla.
Persino Mate Rimac, uno che ha fatto la sua fortuna con l'elettrico, ha detto che le hypercar e supercar resteranno termiche ancora a lungo, perchè il cliente le vuole così.