BMW Serie 1 F40 Cambio AISIN 8 marce sostituzione olio

Alla soglia del 45.000 l'auto va ancora. Ho dovuto solo rabboccare 1kg di olio questa estate. Il cambio non ha rallentamenti, ho avuto però due strani episodi durante la scalata delle marce, prima dell'arresto della vettura, in cui ha dato 2 colpi pazzeschi. Dopo invece come se nulla fosse.

 

per completare il lavoro stanotte ho pure esguito/effettuato tutti gli aggiornamenti delle centraline tramite esys.

parto nel dire che l'auto è una 03/2022 pertanto il suo aggiornamento /versione era un istep 22-03-550
aggiornato al istep 2026 di luglio...

tranne il cambio, che non ce un aggiornamento quello piu significativo è stata la centralina motore. esempio, prima dell aggiornamento, durante manovre avanti/dietro l'auto sbalzava come se uno dovesse partire col sparo 0-100 a chi è piu veloce...abbastanza fastidioso pur essendo in comfort.
post aggiornamento le manovre finalmente sono tranquille e fluide, l'auto sembra piu sciolta rispetto a prima.

nel complesso tra tagliando motore, cambio e aggiornamento l'auto è migliorata parecchio

 

questa verifica presa da?
perchè in auto non ricordo cosa segnava come ultimo aggiornamento ota ma con esys era tutto fermo a xx-2022.

mi rimane solo il flash del navigatore ma mi devo procurare/autocostruire un alimentatore da 40/50A di carica continua perchè ci puo impiegare ore ad aggiornare e meglio non rischiare di scendere sotto tensione

 

se hai esys tocca verificare con quello.
confermo che i major update sono 3 volte all'anno e l'ultimo grosso nel mese di novembre.