Leak M350i G50

Niente diesel…niente 6 cilindri in linea se non B58. Poi con 440cv + sono quasi 3k di superbollo. Sinceramente, anche no. A questo punto credo che prenderò un’altra range rover sport o mi tolgo lo sfizio e prendo la carrera. Addio 330d.

 

Ma le motorizzazioni Diesel arriveranno più avanti? Oppure siamo arrivati alla frutta...?

 

Sembra di no e secondo me è un suicidio.
Mi sembra di aver letto che l'elettrica sarà la soluzione per i mortaccioni (tipo me che faccio 35k-40k Km all'anno) che hanno la 320d da € 75k!!!!

Per chi fa tanta strada è ancora la soluzione migliore. Speriamo si ravvedano magari in corrispondenza della presentazione della touring. Altrimenti a questo punto mi toccherà fare il grande salto con la pila? Il dramma è che non ci sono alternative.....

 

Se riesce a fare almeno 400km a velocità autostradali "umane" l'elettrico potrebbe non essere più un problema nel 99% dei casi.

 

si bhe ma il peso, il cambio, il rumore (anche se diesel), il piacere di guida......

 

Escludendo la variabile peso, io ottengo il massimo del piacere di guida in moto quando metto la seconda, con un range utile di 9.000 giri in cui ho almeno l'80% della coppia max, e non uso più il cambio, concentrandomi sulla pura guida ... l'elettrico non è molto diverso, il rumore lo si può sempre avere se necessario.

 

Ammesso che ci riesca a 137km/h fissi in estate con l’aria condizionata. Ma con un ritmo di 40.000km l’anno, dopo 4/5 anni la batteria a che livello di deterioramento sarà arrivata?

 

La penso come te...io non sono ancora pronto ( sopratutto psicologicamente ) all'elettrico...anch'io faccio circa 50k km anno, e sinceramente non sono per niente il tipo di persona che prima di ogni viaggio deve pensare a caricare l'auto, prevedere dei percorsi che includano stazioni di ricarica, fare calcoli su dove poter arrivare e dove conviene fermarsi per ricaricare...no ragazzi sono decisamente troppo pigro per tutto questo...

 

La berlina ha 30 litri in meno di baule rispetto alla precedente... non pochi

 

Per me con Mercedes e Audi che ancora propongono il Diesel mi sembra un suicidio non riproporlo....

 

vedendo le varie tesla o taycan con più di 200.000km in 5 anni hanno perso il 10% di autonomia
il solito problema è se ti si danneggia

 

effettivamente mercedes con il diesel ibrido ha fatto centro
speriamo elettrificheranno il 6cil
ma vedendo le scelte stilistiche (vedi volante scandaloso) non sono sicuro che faranno altre scelte corrette

 

La parte posteriore e gli interni non sono malaccio.
Al frontale e alla calandra, forse devo farci ancora l'occhio.



Quest'anno sono particolarmente curioso di dare una bella occhiata al Salone di Parigi.

 

secondo me il posteriore è la parte peggiore, poi de gustibus

si sa se uscirà anche la 330i??

 

Molto dispiaciuto dell'assenza del diesel, probabilmente sono retrogrado ma è stato confermato che in Europa la Serie 3 non avrà il diesel. Quasi sicuramente c'è lo zampino dell'Euro7 di mezzo. La macchina, invece, mi piace davvero tanto.

 

L'avevo letto già tempo fà che BMW e Mini avevano rinunciato a partecipare, ma mi riferivo e sono incuriosito anche ad altri brandi come l'Alfa Romeo, Lancia, Audi e Mercedes.

 

Secondo me tra un annetto ( forse anche meno ) la proporranno anche diesel...la serie 3 è un auto da rappresentanti / agenti / manager che macinano KM...e solitamente questa gente non è propensa all'elettrico...( parere personale )

 

Sono d'accordo.
Credo che quella "attuale" sia solamente una mossa di attesa.
Tra Termiche, Mild Hybrid, Full Hybrid ed elettriche, nel mercato automobilistico c'è un casino.
Ancora oggi, molti importanti brand non hanno deciso di abbandonare del tutto il diesel.