BMW Serie 1 F20/F21 Livello Olio motore diesel consumo eccessivo

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by LucaMSport, Sep 3, 2019.

  1. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Si documentandomi online citavano anche il filtro vapori olio, che oggi controllo.
    Per tutto il resto non sono in grado e porterò la macchina dal mio meccanico di fiducia.
    Intanto vi ringrazio di cuore.
     
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  2. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Jul 18, 2021
    este
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    118D F40
    Con mezzo litro ogni 1000km dovrebbe fare un bel fumo azzurrino se l'olio va in camera di combustione. Anche con tutto i filtri che ci sono
     
  3. elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

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    Sep 18, 2005
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    G42 220i
    30 anni fa avevo una xm 2.0 benzina
    Segnava 160.000km e quella motorizzazione aveva come difetto l'indurimento dei guidavalvole origonali con conseguente aumento consumo di olio: ne beveva mediamente 6-800cc (a seconda di quanto andassi) ogni 1000km
    Fatti i soli guidavalvole scese a 200-250cc ogni 1000km nei successivi 200.000km
     
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  4. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Questa la turbina
     

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  5. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Questo è il collettore che va dalla turbina all’intercooler, ma era sporco anche il tubo corrugato che collega il recupero vapori olio al collettore d’aspirazione della turbina...non mi sembra normale per niente tutto quell'olio li...sbaglio? cosa potrebbe essere secondo voi? grazie e buona giornata a tutti!

    inoltre la membrana del recupero olio era messa male e ho già ordinato quella di ricambio.
     

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  6. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Ragazzi aiuto!!!!:

    Ho già cambiato la turbina e la valvola recupero vapori olio. e la situazione è solo leggermente migliorata:

    Faccio 800km massimo con un litro di olio.


    Mi hanno detto che per esclusione devo rifare banco motori e fasce pistoni/ pistoni.

    Confermate? io sono di rimini e sono ovviamente disposto a spostarmi: conoscete qualche rettifica motori valida?
    ho visto che vendono anche motori n47 già revisionati, ma non so quanto mi convenga visto che il mio non ha neanche 89 000 km.

    Come consigliate di procedere?
    Grazie!
     
  7. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    Feb 11, 2018
    Martina Franca
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    BMW E60 525D
    Tutto può essere ma non ho mai sentito un'auto con quei chilometri che aveva bisogno di fasce nuove.
    È molto più probabile che siano i guida valvole.
     
  8. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Dec 14, 2019
    Firenze
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    118D Msport Lci2
    In effetti è davvero molto strano.
     
  9. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Cosa mi consigliate di fare?
     
  10. umberto.b

    umberto.b Aspirante Pilota

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    Dec 28, 2023
    Cesena
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    BMW 116d 2014
    Questo il preventivo che mi hanno fatto...con questo secondo voi ho la garanzia di risolvere il problema?
     

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  11. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    Nov 21, 2016
    Emilia Romagna
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    BMW 3 series E90 LCI
    SOLO per kit catena distribuzione ORIGINALE + manodopera (quindi smontaggio e rimontaggio motore) ti hanno chiesto € 1050?
    Se cosi,ritengo un buon prezzo,e ci farei un pensierino pure io da loro per fare catena in prevenzione...fammi sapere.
    Sono qualificati a tuo avviso per fare questi "lavoretti" non per chiunque...
     
  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Sep 27, 2015
    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    sarebbe carino sapere il categorico originale bmw per il kit catena di distribuzione?
     

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