BMW Serie 3 G20 Problema sensore usura freni posteriori

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by fabrizio.ap, Dec 28, 2025.

  1. Rübezahl 666

    Rübezahl 666 Aspirante Pilota

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    L'altra è circa al 50% di usura (la coppia anteriore).
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Intendevo l'altra coppia di pastiglie posteriori, sono due per disco.
     
  3. Rübezahl 666

    Rübezahl 666 Aspirante Pilota

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    Ah ok. Se non ricordo male erano messe appena meglio di quelle che erano esaurite.
     
  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Era solo curiosità, significa che 60-65.000km li hanno fatti in sicurezza, percorrenza normale.
     
  5. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    Come tutti sanno su questo forum una buona percentuale del consumo è determinata dal tipo di guida e dalle strade che si percorrono pertanto una sostituzione delle pastiglie tra 40000 e 60000 è la normalità quello che non si spiega è un consumo che determina la sostituzione a 15000. Che poi l’opener la ritenga una cosa normale…..
     
  6. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    per me di normale c'è ben poco, anche su una vettura non mia :lol:
     
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  7. fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

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    Io con la mia G21 impianto standard primo cambio pastiglie posteriori a 72000, le anteriori non si è ancora acceso nulla e ne ho 110000, uso prevalentemente autostrada, a volte extraurbano, città praticamente mai.
    Detto questo con l' ultimo aggiornamento idrive 7 che ho scaricato 07/2024.30 hanno tolto il countdown della sostituzione pastiglie....infatti prima dell' aggiornamento il BC segnava 4000km alla sostituzione delle posteriori e man mano scendeva.....fatto l' l'aggiornamento il countdown è sparito e dopo poco è apparsa direttamente la spia rossa di sostituzione pastiglie posteriori.......per le anteriori nessun segnale, credo a breve a questo punto si accenderà la spia, non sento rumori strani durante le frenate, quindi credo di non essere a ferro.....magari però gli do un occhio. L' officina BMW che avevo sentito quando mi era sparito il countdown mi disse che a un certo punto si accende la spia e che il rischio di andare a ferro non c'è.....
     
  8. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Sulla mia touring la seconda serie di anteriori hanno 100k km e il contatore si è azzerato ed è ripartito da solo, stato pastiglie quasi nuove, stato dischi al livello minimo di usura, ovvero anziché consumare le pastiglie ho finito i dischi. Cambiati contestualmente alle pastiglie
     
  9. DanieleMSport

    DanieleMSport Aspirante Pilota

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    Dec 13, 2025
    Basilicata
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    BMW g21
    Io non ho nessun contatore per le pastiglie come è possibile?
     

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