[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da .Maverik., 21 Settembre 2009.

[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

  1. NOKIAN (finlandesi del tipo se non se ne intendono loro di neve......)

    11 valutazioni
    19,0%
  2. PIRELLI WINTER W210 SOTTOZERO

    13 valutazioni
    22,4%
  3. MICHELIN PILOT ALPIN PA2

    5 valutazioni
    8,6%
  4. DUNLOP SPWIN.M3

    2 valutazioni
    3,4%
  5. GOODYEAR ULTRAGRIP GW-3

    6 valutazioni
    10,3%
  6. CONTINENTAL WINTER CONTACT

    16 valutazioni
    27,6%
  7. HANKOOK W-300

    4 valutazioni
    6,9%
  8. BRIDGESTONE LM-25 WINTER

    1 valutazioni
    1,7%
  1. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

    1.063
    1.277
    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
    Reputazione:
    723.359.042
    Mercedes GLC 450d Coupè (C254)
    Esatto, appunto!! :haha

    Con la 3er almeno in foto mi sento meno “infiltrato” ;)
     
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  2. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.966
    22.523
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.921.977
    Bmw F31 320 touring
    È bella per essere una Mercedes :haha
     
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  3. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

    1.063
    1.277
    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
    Reputazione:
    723.359.042
    Mercedes GLC 450d Coupè (C254)
    Accontentato! :cool:
     
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  4. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    5.778
    2.272
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    464.510.626
    118D F40
    Una domanda banale: il termine "gomme termiche" lo usate come sinonimo di "gomme invernali"? O intendere le gomme M+S senza il 3PMSF? Dopo aver letto un po' di scritti mi sto facendo delle pippe mentali
     
  5. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.736
    3.657
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.351.886.357
    120d XD, E91 LCI 320d
    Gli pneumatici M+S sono gli "stagionali" perlopiù usati sui fuoristrada, solo fango&neve, le "gomme termiche" sono sempre stata la definizione anomala di "pneumatici invernali" che, come gli "allseason" moderni, sono dotati della marchiatura M+S 3PMSF.
     
    Ultima modifica: 27 Novembre 2025
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  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.156
    24.152
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Di solito per termiche si intendono le invernali.
     
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  7. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    5.778
    2.272
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    464.510.626
    118D F40
    Lo sospettavo. Ora ne sono certo. Ma a volte in giro sento gente pendare che con le gomme m+s si possa fare gli slalom che si vedono nelle pubblicità in TV. Tra l'altro cercando le norme UE per il simbolo 3pmsf ho scoperto che identifica pneumatici detti "alpini" e che poi ci sono pure quelli "nordici'. Nei primi il test di trazione e frenata, gli unici previsti, sono fatti su neve morbida mentre per i secondi su ghiaccio
     
  8. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.156
    24.152
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Presumo che i nordici siano quelli chiodati.
    La certificazione 3pmfs è nata per identificare con maggiore certezza gli pneumatici che abbiano superato i test su neve, dato che M+S è una denominazione nata nel secolo scorso per gomme che avevano una certa resistenza ad urti e forature e come tali adatti ad utilizzo in zone più remote, ma non specificatamente su neve.

    Tant'è che molte gomme "da neve" hanno sia il marchio 3pmfs che M+S.
    [​IMG]
     
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  9. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.736
    3.657
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.351.886.357
    120d XD, E91 LCI 320d
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  10. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    5.778
    2.272
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    464.510.626
    118D F40

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  11. zamodany

    zamodany Collaudatore

    336
    9
    22 Settembre 2014
    Reputazione:
    6.479
    BMW G21 320d Xdrive Msport
    Ciao a tutti...
    Devo partire per il Sestriere al volo e non posso cambiare le gomme...Ho da qualche settimana una G21 320d Xdrive Msport equipaggiata con Cinturato P7 al 70% di battistrada differenziate 225/45 18 davanti 255/40 18 dietro... Ho per fortuna un paio di calze Goodyear Ultragrip della mia vecchia F31 che sono compatibili con gli pneumatici della mia G21 ... Vado via tranquillo anche se becco un po' di neve ?
    Grazie in anticipo
     
  12. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.736
    3.657
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.351.886.357
    120d XD, E91 LCI 320d
    Vai sereno, le temperature sono sopra allo zero.
    So che sicuramente lo saprai benissimo ma se dovessi montarle fallo al posteriore e montale se trovi ghiaccio ;)
     
  13. zamodany

    zamodany Collaudatore

    336
    9
    22 Settembre 2014
    Reputazione:
    6.479
    BMW G21 320d Xdrive Msport
    Grazie mille... si lo so che si montano al posteriore ;)... con la mia vecchia F31 che non era XDRIVE ero obbligato a montarle al posteriore e più di una volta mi hanno dato una grossa mano ... Comunque hai fatto bene a scriverlo anche perchè ho visto qualche video dove qualche inesperto ha fatto il contrario :lol:...
     

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