BMW Serie 5 G30 Pneumatici e cerchi comfort

Sui 19 hai pneumatici runflat? Quelli fanno molta differenza sulle asperità in quanto a comfort

 

È una M Sport, inoltre è pur sempre una BMW e ti dirò, c’è chi, come me, la trova addirittura morbida.

Detto questo, se hai le Runflat, metti i tradizionali e già cambia parecchio. Con i 18” ovviamente sarà ancora meglio.

Sulla mia ho le PZero non runflat estive e le Bridgestone LM05 invernali. Come comfort, con le invernali è decisamente meglio che con le estive, grazie anche alla maggiore altezza del battistrada.

Mai provata con i 18", la mia è una 520d xDrive Touring M Sport come la tua con gommatura 245/275 19".

 

No non scenderei sotto i 18”. La rumorosità che senti su alcune superfici deriva dalle 275 al posteriore. Che pneumatici monti?

 

Questo ha senso se vai proprio spesso sulla neve

 

Beh io ci vado veramente spesso ed ho le invernali differenziate. Nessun problema anche con le 275 al posteriore ed il comportamento è molto omogeneo in qualsiasi condizione.

 

Alcuni tipi di asfalto sono più rumorosi di altri, in questi casi non c'è molto che si possa fare quando un pneumatico è largo una spanna e oltre

 

Quindi sono runflat.

Con i 18" e gomme tradizionali andrà decisamente meglio.

 

Le RFT non le metterei mai su un'auto, certo la cosa obbliga ad avere ruotino oppure kit di riparazione ma non riesco e trovare vantaggi effettivi in una RFT

 

Non posso rispondere a questa domanda.
Posso solo dirti che le RFT effettivamente sono più rigide e meno confortevoli.

Io preferisco il pneumatico tradizionale perché più morbido, inoltre consente anche un risparmio importante in fase di acquisto e personalmente, con il compressore, sono sempre tornato a casa anche in caso di foratura quindi non lo reputo una necessità.

 

Ed è anche più prestazionale, aggiungerei…