BMW Serie 3 G20 Scelta gomme xdrive

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by Jabalí984, Oct 4, 2025 at 1:54 PM.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Di sicuro non possono soffrire di problemi di invecchiamento :biggrin:
     
  2. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Saranno morbide come il chewing-gum...
     
  3. ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Assolutamente d'accordo con te che non sono onlus ma devono fare soldi. Penso che in molti qua dentro abbiano un' azienda e sappiano come funzionano le cose. Si campa di soldi non di ideali ed è appunto per questo che non capisco il motivo.
    Avessero fatto una "razionalizzazione" di gamma semplificandola e snellendola per togliere referenze, velocizzare la produzione e fare economia di scala posso anche capirla la cosa. Può non piacermi ma ha senso a livello industriale.
    Ma quando in produzione la macchina ce l'hai già, i costi li hai già sostenuti. Ti rifiuti semplicemnte di avere una opportunità in più.
    Poi sulla lungimiranza delle scelte di marketing dei produttori europei ci sono grafici di borsa che dimostrano chi è stato molto scemo e chi lo è stato meno.:biggrin:
    Per anni ho pensato "va beh questi se sono a capo di multinazionali, sapranno sicuramente cosa è giusto fare. arrivano da università presitigiose dove avranno imparato sicuramente tutto".
    La realtà recente però sembra dire che probabilmente il mio povero nonno con la 5 elementare avrebbe preso scelte decisamente più sagge usando la testa e non gli studi di mercato.
     
  4. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    I manager raramente hanno soldi propri nell'azienda. Per coinvolgerli vengono loro assegnate stock di azioni con l'effetto di fargli prendere decisioni che fanno salire il prezzo il tempo necessario per venderle. Una volta mi è stato detto " prendi le decisioni giuste per la azienda e non per il capo, che quello passa oltre ma l'azienda se va male ci rimetti tu che vai a casa ...
     
  5. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    F36 420d xdrive
    La complessità di gestione delle multinazionali non ha nulla a che vedere con le piccole e medie aziende italiane padronali, difficile da fuori valutare pianificazione e decisioni, troppi fattori e troppe entità le cui necessità sono da soddisfare, dalla politica agli azionisti con in mezzo migliaia di teste ognuna con le proprie idee.
     
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  6. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Io lavoravo per una multinazionale quotata in borsa italiana e a new York e con attività in 4 continenti e vi assicuro che le dinamiche sono molto difficili da comprendere, a volte si comprendono col tempo a volte proprio non ci arrivavo. Qualche volta si sono rivelate errate ma quasi sempre si sono dimostrate consone alla mission : generare profitto per gli azionisti.
     

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