2035-Ban motori endotermici

E' diverso per le centraline attuali delle endotermiche?
Sara' diverso per quelle delle auto ad idrogeno?
E cosa succedera' per i sistemi di propulsione inventati sui forum?

 

Più auto ad amore per tutti!

 

Metterei un cuore per contenere quell'amore, ma poi ci sarebbe il tema del pace maker. E tra i maggiori produttori mondiali c'e' la cinese microport.

 

Ne parleremo quando ne vedremo qualcuno in giro.

 

Chiedere a Mercedes cosa succede quando si rompe un sensore nox e la centralina a un certo punto decide che, per non saper leggere e scrivere, dopo x chilometri non accenderà più l'auto.
Un altro sensore di merda che costerà 5 euro e ti vendono a 500

 

Io per l'aston li ho presi qui. Prova a vedere se ci sono anche per la mercedes.
https://tpms24.de/content/homepage

 

Maledetti!

 

Comunque se volete farvi un'idea sui problemi più comuni delle Tesla, questo sito riassume i principali: https://www.tuttotesla.it/difetti-auto-tesla-tutti-i-problemi-comuni/#Affidabilita_dei_veicoli_Tesla

E qui invece parlano specificatamente della Model 3 (vecchia generazione): https://www.corriere.it/motori/news...ia-63e612e6-fde1-11ef-8c61-2d91e7e6b12f.shtml

 

Il gommista mi assicura che, a differenza di altri marchi, non vengono riconosciuti sensori After market.
Però magari mando una mail a questi, grazie.

 

Range Rover è nota per la sua inaffidabilità, ciò non toglie che 500 eu siano un furto per quanto mi riguarda, ma commisurato al portafoglio di chi spende 60k di auto e può permettersi una svalutazione monstre di quei soldi spesi.
Per la Skoda ho speso 180 euro per una batteria di prima scelta dall'elettrauto.
Dopo quanti anni hai avuto il problema all'Audi?
Io ho avuto la sostituzione in garanzia della pompa acqua, dopo 4 anni (avevo esteso la garanzia a 5 anni)

Una termica solitamente mostra sintomi prima di rompersi qualcosa, e le riparazioni sono abbordabili e non sei vincolato ad andare dal concessionario ufficiale per il più delle volte (peraltro in Skoda dove ogni tanto la porto, non mi sembrano delle aquile).

Si sa che le tedesche non sono affidabili, ma oltre a BMW e Audi ci sono tante altre ottime marche da prendere in considerazione.

Ripeto, io mi trovo bene con le termiche, sono tutto sommato "prevedibili" (sempre restando ai modelli che ho avuto, da uso quotidiano, non ho mai comprato auto costose e quindi sono sempre state semplici di meccanica)

Un mese fa ho fatto sostituire un cuscinetto rumoroso e un supporto motore dal momento che l'auto al minimo aveva una leggera vibrazione, ora è tornata come nuova, questi sono stati tutti gli inconvenienti in 6 anni e 150 mila Km fino ad oggi e all'orizzonte non prevedo la sostituzione del mezzo, non vedo motivazioni di usura o di inconvenienti non riparabili, ogni 450 Km faccio 20€ di metano e sono a posto per la settimana.

 

Su Amazon ci sono sensori TPMS Mercedes che si aggirano sui 40/50€ (prezzo del kit contenente 4 sensori).
Ovviamente mi fiderei più del gommista che di Amazon, ma un minimo di verifica lo farei se l'unica alternativa è spendere 10 volte tanto.

 

Auto del 10/2015, sempre tagliandata Audi, problema accaduto senza sintomi (di colpo la pompa d'olio si blocca) nel 10/2021 con mi pare 120.000km, mentre stavo facendo provare l'auto per venderla ad un acquirente....che aveva anche già firmato, pochi mesi prima avevo dovuto rifare anche le frizioni del cambio s-tronic.

 

Chiama quanto ti manca il sound.

 

Definisci abbordabile quando per cambiare la pompa ad Blue bloccata dal liquido cristallizzato devi cambiare tutto il serbatoio per un totale di 2000 euro inclusa manodopera.
Si sa che le tedesche non sono affidabili? Oddio una volta lo erano.