Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Io lo uso,ed è ok (almeno,sotto il profilo olio full sint. corretto per il mix).

 

Buongiorno a tutti,
scusatemi ma io non ho ancora capito se e quale diesel posso utilizzare.
La mia bmw è il 320d 48v sigla motore B47D20B.
Nello sportellino serbatoio ho l'indicazione del B7.
La mie domande sono:
posso utilizzare qualunque diesel o solo il B7?
e se si quale mi consigliate?

 

BMW ha detto che i motori diesel con la sigla che inizia con la B possono usare HVO se leggi indietro trovi tutto.

 

Se cerchi nel libretto uso e manutenzione troverai che anche l'uso del gasolio XTL (HVO) è ammesso.
Oltre a tutti gli speciali che sono analoghi al normale, in termini di compatibilità.

 

A questi prezzi Shell io non a avrei dubbi su che gasolio usare

 

Te lo spediscono a casa in bottiglie da litro?

 

Ho riempito anche il bagagliaio

 

Fatto bene. Vuotare taniche acqua distillata e riempirle di gasolio

 

Al distributore Agip (strano non sia diventato Enilive) vicino casa "mi" hanno appena abolito la 100 ottani in favore di HVO, che vendono allo stesso prezzo del gasolio normale, 1.599 stasera.
Il diesel+ invece tiene.
Due settimane fa avevo domandato al gestore del Q8 dove spesso vado se il gasolio speciale fosse richiesto e mi ha confermato che ne vendono abbastanza e che prima o poi anche li la 100 ottani sarà sostituita da HVO ... spero il più tardi possibile.

 

Per decenni si sono vendute più auto diesel che benzina e quindi è logico che chi vende Carburante punti più sul gasolio che la benzina. Se poi aggiungiamo che i motori a benzina che si vendevano erano prevalentemente piccole cilindrate destinati ad utilitarie la richiesta di 100 ottani in questo momento è proprio di nicchia. E lo sarà ancora in futuro.

 

io ho sempre messo la 100 ottani agip/eni nella moto. Poi negli ultimi due-tre anni diventava impossibile trovarla. E allora ho abbandonato tutto e metto l'additivo (non per aumentare gli ottani ma per tutto il resto).

 

Nella moto quando posso metto la 100 ottani, che trovo facilmente vicino casa (Tamoil o Q8) ma non in giro, perchè il motore è fatto per lavorare con la 98 ottani, con la 95 la centralina si adatta ma un po' di battito in testa è percepibile in apertura gas ai bassi regimi, agli alti sarà analogo ma non si sente.
Additivi non ne ho mai messi.

 

Il problema degli additivi è che la maggior parte sono fasulli, ed i pochi decenti hanno un prezzo che fa rimpiangere la 100 ottani

Idem per me con l'auto.
Un'alternativa più valida dell'additivo potrebbe essere l'etanolo, anche se andrebbe miscelato in percentuali molto superiori.

 

Sti figli di cagna

 

La cosa che fa più rodere non è il cartello in sè e per sè (anche perchè c'era da aspettarselo), ma il fatto che a rimetterci sono tutti gli automobilisti mentre a guadagnarci sono sia le compagnie petrolifere (con l'aumento indiscriminato dei prezzi), sia lo stato (con le maxi multe).
Questo potrebbe far pensare che sia un cartello stato-compagnie petrolifere

 

Da qualunque parte la si guardi, lo stato anche se ne fosse stato totalmente all’oscuro, e non é così, ci guadagna sempre di più. E noi la pigliamo sempre e cmq in quel posto