[Lungo] Addio Boxster Spyder. Benvenuta Vantage S

Certo ma anche tenendo conto del differenziale di velocità quindi se non c'è un buon differenziale (10 km/h?) non dovrebbe neanche essere tentato e in teoria l'utente dovrebbe starsene in coda a chi lo precede, anche in autostrada.

 

Quindi tutti gli autisti di tir dovrebbero essere processati per direttissima.

 

Codice alla mano, sì.
Però dalla loro hanno il fatto che più di tanto non vanno proprio.
Se uno sta a 140 in terzia corsia e vuole passare quello che sta a 138 in seconda che a sua volta vuole superare quello che sta a 135 in prima, quanto ci si mette a imbottigliare la corsia che dovrebbe essere di sorpasso?
Non è meglio che da 140 passa a 150 per 5 secondi e abbatte i tempi di sorpasso?
Bisogna per forza rompere le palle agli altri?

 

Se lo sai già, che replichi a fare?

Comunque non so perché te la prendi, io mica parlavo di te.
Purtroppo i miei riferimenti autostradali sono limitati, mica faccio il rappresentante (esiste ancora come mestiere?) e si limitano ad A4 e A22 (che poi è a 2 corsie quindi il disagio provocato da quelli che per sorpassare ci mettono 2 ore è decuplicato) e sì entrambe sono congestionate da gente che potrebbe mettersi in prima corsia e non rompere le balle al prossimo

 

Lo stesso per i Tir sulla A1 tra incisa e orte (2 corsie ma peggio della A22 come traffico), non vanno più di 90km/h e si sorpassano con 2-3km/h di differenza creando code estenuanti ... e quando ci parli ti fanno il conto di quanto fanno 2km/h di differenza in 10 ore.
La mia ultima sciocchezza.

 

Oh ma davvero c'è il conto delle sciocchezze? Devo aver superato il budget a occhio nel 2009
C'è qualcuno che tiene la classifica? Sono curioso

 

A me piacciono un sacco le reazioni spesso comuni di quelli in corsia centrale a velocità modeste che si vedono sfilare sulla destra (io vado sempre e solo a 130 km/h):
1) sguardo torvo: "a dx non si supera!";
2) sguardo in avanti, occhi nel retrovisore, presa di coscienza dell'assenza di traffico e contemporaneamente pensiero autocritico: "sarò in mezzo al cazzo...?";
3) pochi metri dopo, freccia a dx e spostamento in prima.

Qual è l'onta di occupare in autonomia la prima corsia...?

 

La prima corsia è per i camion ... lo insegneranno alla scuola guida.

 

Non prima di aver processato tutti quelli che pur non avendo un TIR si fanno superare dallo stesso.
Comunque beati voi che non trovate mai le corsie di sorpasso intasate, a me capita di vedere sempre il contrario, ovvero che ci sono più auto (lente) a sx che a dx, e si sorpassano con un differenziale di velocità ridicolo. Inoltre, ho sempre pensato che se uno vuole andare a tutta ed infrangere i limiti di velocità, ci sono io per impedirglielo? Quindi indipendentemente dalla velocità tenuta in corsia di sorpasso, è buona regola spostarsi a destra dopo averlo terminato.

 

Condivido assolutamente

 

Peccato che quelli che si spostano siano una minima parte, la gran parte se ne fotte e continua a pascolare sulla stessa corsia.
Mi sono sempre chiesto ma non pensano che se li sorpassano sulla destra forse sono in mezzo alla balle?

Fortunatamente non faccio molta autostrada, ma credo che il grosso problema del traffico autostradale siano quelli che pascolano nelle corsie centrali. In a4 a volte capita che le 2 corsie a sx siano piene e le 2 a dx praticamente vuote, questo perchè c'è gente che stà in terza corsia a cazzo. Fossero dove devono stare il traffico sarebbe molto più snello.

Per quanto mi riguarda puoi andre anche a 200, ma se stò sorpassando, o peggio ancora se anche mi spostassi davanti hai una distesa di macchine, gli abbaglianti te le puoi infilare nel didietro. Finisco il mio sorpasso e poi ti lascio strada.

 

No, pensano che sono stronzi e che dovrebbero ritirargli la patente.

 

Quelli sarebbero da revoca patente, altroché processo.

 

Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralcio. (Cit. Art. 148 comma 3 del C.d.S.)

In verità la metologia per passarli c'è. Non la scrivo pubblicamente ma la potete immaginare.

 

Stasera sarò un po' tardo, ma oltre volare non mi viene in mente nulla

 

La mia 330 non vola ma l'ho fatto più volte...non posso perder tempo dietro di loro. Non è un "vanto", badate bene. Solo una testimonianza che si può fare e, comunque da valutare sempre caso per caso.

 

Corsia di emergenza immagino!!