2035-Ban motori endotermici

Vabbe' ma e' come quando si vende/compra qualcosa:
Se si compra il 5% in meno e' un supersconto ed un affare.
Se si vende il 5% in meno e' come aver preso la cifra voluta.

 

Infatti a me risulta che le vendite siano aumentate anche senza incentivi...

 

Ieri mi sono fatto quattro ore di treno con un collega che l'anno scorso ha rimpiazzato le due auto che aveva con la ix1 e la ix3. Per la disperazione ci siamo messi a parlare di quello. Lui e' contentissimo. Mi diceva che la ix1 e' molto piu' "nuova" come tecnologia, ma meno macchina e piu' giocattolo. Pero' ad esempio la moglie se puo' scegliere quale delle due prendere (lui comunque viene in treno in ufficio) preferisce la piu' piccolina, non per le dimensioni ma perche' dice che e' piu' facile da utilizzare - non ho avuto il coraggio di chiedere perche'.
Tra due settimane andra' in campeggio dalle parti di iesolo (quando gli ho detto se e' matto mi ha risposto che i figli devono capire che la bolla in cui vivono non e' la normalita' - piuttosto io starei a casa) e mi ha detto che nel campeggio dove va lui sono stracolmi di caricamacchine. L'unica differenza e' che qualche anno fa si ricaricava gratis, adesso si paga.
Invece mi ha detto che in costa azzurra, al di fuori dei soliti posti conosciuti anche da me che non ci vado, ha patito. TUtti caricatori molto lenti.

 

No, perchè gli incentivi non sono solo quelli che portano questo nome, l'esenzione da bollo e superbollo come la chiami, ad esempio?

 

La gente compra una macchina così problematica per risparmiare 300 euro?

 

Aspetta l'elettrica per @tretrecinque e' la plaid, secondo me . Che credo per farci quattro giretti in giro debba essere davvero wow alle chiappe. Non ci sono neanche mai salito, pero'.

 

Provi a fare il conto su una Tesla Model 3/Y performance o su una Model S/X Plaid?
Sono 3.100 euro l'anno (non una tantum) per le performance e 13.300 euro l'anno per una Plaid, non mi sembrano somme irrilevanti.

Giretti in senso lato, perchè devi solo andare dritto, se provi a dare il gas in curva allora lo wow alle chiappe, diventa qualcos'altro ...

 

Ah cacchio e' cosi "vendicativa"? Credevo fosse stra addomesticata.

 

È la plaid la media?

 

Non credo, ma non ricordo auto elettriche che pagherebbero per anni solo 300 euro di bollo.

 

Io -se dovessi scegliere una macchina nuova in funzione del risparmio sul bollo- davvero mi domanderei se una macchina nuova fosse un acquisto giusto per me, a prescindere da motore e alimentazione. Ma forse se pensassi di meno mi godrei di piu' la vita.

 

Facciamo 500? Facciamo 1000?
Qualcuno si prende la rogna che descrivete per spendere 1000 euro in meno all'anno?

 

io penso a quelli che spendevano 80mila € per la 530d depotenziata 249cv così non si paga il superbollo.

 

80 mila euro in offerta

 

Io presi l'X3 30d 249 cv, ma a parte che a km. zero trovai quello, avendo intenzione di rimapparlo non sarebbe cambiato assolutamente nulla, ed in ogni caso, in concessionaria mi dissero che avevano provato le due versioni del 30d ed andavano assolutamente uguali, quindi a loro avviso il depotenziamento era solo su carta.

 

Chissa' se invece avessero dovuto venderti l'altra...

 

L'effetto degli incentivi esauriti peraltro in poche ore nel 2024 sembra si sia visto SOLO a giugno 2024, dove le vendite delle auto elettriche hanno raggiunto l'incredibile quota del 8,3% sul totale delle immatricolazioni. Poi, tutto nella norma.

 

Se con quei 1000 ci campa può essere un’opzione. Chi i soldi li ha non ha bisogno di incentivi per cambiare l’auto

 

Chi campa con quei 1000 euro, prende una macchina elettrica nuova?

 

A rate ti vendono anche il Colosseo