Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Aggiungo che i decreti della presidenza del consiglio che individuano le sigle sono di 4 giorni fa, saresti ampiamente scusato.

 

Rappresentative ma non concertative.
Cioè possono rappresentare le problematiche economico amministrative del personale, ma non possono entrare nel merito delle dotazioni tecniche, gestione del personale in ambito nazionale, etc.etc.

È una materia in continua evoluzione, le sigle sono tantissime ma attualmente offrono solamente dei servizi (730 - consulenze fiscali e legali) per gli iscritti.

Credo avrai letto anche tu che rispetto ai sindacati civili hanno delle limitazioni, ecco quelle limitazioni per i militari ed il loro status sono importantissime e dirimenti.

 

Beh tantissime è un parolone
https://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2025/05/03/25A02574/SG

 

Per essere accreditati c'è un limite minimo di iscritti.
Ma pensa un po' quante saranno tra qualche anno con circa 110k CC, 60 GdF, 170k le 3 FF.AA + 11k Guardia Costiera.
Ma visto che lo stato non concede pari diritti ai sindacati civili, il personale non è umanamente incentivato a farsi rappresentare da sindacati figli di un Dio minore.

 

Tornando in topic (ne parlavo anche di là) c'è un video di Perucca Orfei che parla della Tonale dei Carabinieri e anche lui sospetta che il problema potrebbe nascere dalle modifiche apportate (blindatura, ecc) e dalle gomme montate duranti tali modifiche.
Dice di aver provato tutte le varianti di motore eccetto la diesel e tutte si comportavano piuttosto bene dal punto di vista dinamico.

Un difetto (se così vogliamo chiamarlo) sta nello sterzo fin troppo veloce, poco adeguato alle prestazioni della Tonale, ma sicuramente non pessimo.

 

Lo sterzo veloce è una peculiarità di tutte le vetture Alfa Romeo e contribuisce alla sensazione di agilità e leggerezza. Non è assolutamente un difetto anzi, una caratteristica voluta.

Concordo anche io con Perucca Orfei che, quasi sicuramente, il problema nasce dalle modifiche di allestimento.

 

Infatti non lo segnalavo come difetto, ma nel video Perucca ne parla per sottolineare che l'avantreno è fin troppo reattivo rispetto al retrotreno e alle caratteristiche generali dell'auto.

 

Se con la blindatura seppur "leggera" c'è stato uno spostamento del peso e quindi anche del baricentro verso l'alto, è probabile che il problema possa essere quello.
Secondo me, facilmente risolvibile.

 

Andava risolto prima o pensavano che un cammello carico si comportasse come uno scarico?

 

C"è stata sicuramente una gara d'appalto con la richiesta di specifiche tecniche oggettive.

 

Noto che perucca ormai è diventato onnisciente

 

Eh, si... d'altra parte campa grazie alle visualizzazioni: più cose racconta e più ampio diventa il bacino dei potenziali followers.

 

Sparando anche opportune fregnacce ad hoc.

 

Le interpretazioni personali, nel giornalismo (ma si può ancora parlare di giornalismo in questo caso?), ci sono e ci saranno sempre.

 

Quello non è giornalismo: non sono un grandissimo esperto di new media, ma lo inquadrerei più nella categoria degli influencers, la maggior parte dei quali dice e racconta qualsiasi cosa pur di racimolare sempre più followers.

Mi permetto una piccola domanda sullo stile del personaggio: perchè ogni tanto vira sul romanesco? Che oltretutto stride parecchio, dato l'accento veneto particolarmente pronunciato... mah.

 

Beata ignoranza… non so chi è. Un follower in meno.

 

Al di là di alcune cagate dell'AI è anche giornalista. Che poi tramite YouTube si parli di contenent creator/influencer, etc, ok, ma è un giornalista.

 

Però una cosa è l'attività di un giornalista su una testata registrata, un'altra quella su un social network.
Tenderei a distinguere le cose, sinceramente.
Sta di fatto che ha una opinione su tutto, manco fosse in un forum e che mediamente tende a prendere le parti più popolari

 

Siamo in due.
In ogni caso, io per dare un giudizio devo provare di persona, a mio avviso sono troppi i test che per ragioni di vario tipo non possono essere considerati attendibili.

 

Risultato da interrogazione dell'ordine nazionale.

"Il giornalista pubblicista è una figura professionale prevista in Italia, disciplinata dalla legge 3 febbraio 1963, n. 69, che svolge un'attività giornalistica non occasionale e retribuita anche se esercita altre professioni o impieghi[1], iscritta a un apposito elenco dell'Albo dei giornalisti. Si differenzia dal giornalista professionista, il quale invece esercita in modo esclusivo e continuativo la professione di giornalista, e inoltre deve superare esame di abilitazione per l'accertamento dell'idoneità professionale." (Wikipedia)