BMW Serie 3 G20 Ricircolo automatico AC - cattivi odori - sensore UAC

Anche la mia fa così, non so in estate se faccia uscire aria calda perchè ancora non ci sono arrivato, però adesso capita a volte che invece di uscire aria calda esce aria fredda ( fastidiosa ). Ho provato anche a disinserire il condizionatore ma lo fa comunque.
Pensavo fosse normale... per via della temperatura impostata ( magari ha superato i 23 impostati e manda aria fredda per abbassare la temperatura ), ora mi mettete il dubbio che non sia normale
Il ricircolo automatico invece funziona più o meno bene, a parte un paio di volte, non è mai capitato che entrasse puzza.

 

Impianto sempre in automatico, anche la mia F31 a volte in inverno quando ti fermi dopo un viaggio, alla riaccensione dopo una sosta di pochi minuti, tende a sparare aria più fresca per poi stabilizzarsi nuovamente dopo poco

 

Raggiunta la x temperatura impostata,quando questa aumenta,è naturale che debba mixare con aria più fresca,per stabilizzarla a x temperatura impostata.

Poi stà all' algoritmo implementato nel sw della centralina clima mitigare al meglio questo "disagio",specie in inverno,aprendo le paratie che danno meno fastidio,non dovrebbe sparare aria fresca ad es. direttamente verso le centrali.

 

La mia lo fa anche quando viaggi, capita più spesso se siamo in 4 o 5 in auto ed è per quello che penso sia normale ( anche se fastidioso in inverno ), alza e abbassa le calorie per tenere la temperatura selezionata... ecco magari se entrasse aria tiepida invece che gelida sarebbe meglio

 

Non saprei, a me congela i piedi e la mano sinistra e quando capita mia moglie alza la temperatura a 27

 

L' algoritmo dovrebbe valutare anche l' area più favorevole per stabilizzare alla temp. impostata creando il minor impatto quando spara aria più fresca,tenendo conto anche dell' umidità presente nell' aria in abitacolo.

In ogni caso,per mantenere la temp., in qualche modo deve far entrare o da fuori o tramite AC aria più fresca,e se decide di aprire la paratia che ti è davanti,certamente un disagio lo crea...

 

Ma si, è un disagio sopportabile. L'unica cosa che non capisco e perchè impostado la regolazione automatica della ventola, questa non varia mai la velocità, almeno che non la cambi io nelleimpostazioni alzandola o abbassandola resta sempre uguale

 

Ot on

X1 parcheggiata fuori, temp esterna 9 gradi, clima in automatico a 23 gradi, evidentemente con una predisposizione a riscaldamento “femmina” dato che la guida sempre mia moglie, dopo pochi km sono cotto davanti, devo trovare il modo di guidare girato per fare reazione maillard anche sulla schiena

Ot off

 

Quando la usi tu abbassa la temperatura...
io uso sempre 20° e mai problemi,anche se ovviamente è soggettivo.

 

Questo è l'intervento del deumidificatore che, quando il sensore rieleva troppa umidità (in 4 o 5 sale tantissimo), accende il compressore per abbassarla (anche se è disattivato), con l'effetto di abbassare leggermente anche la temperatura dell'aria immessa.
Ma se manda aria fredda ai piedi, come hai scritto, qualcosa non funziona come dovrebbe.

 

In realtà varia, soprattutto in estate quando è necessaria una forte ventilazione per abbassare la temperatura rapidamente ad auto arroventata. In inverno varia molto poco.
La regolazione della velocità, quando è impostato in auto, è la velocità di riferimento dalla quale poi il sistema modula, in modo da dare più o meno ventilazione secondo le esigenze personali.

 

Arcano svelato allora però si, a me entra aria fredda anche da sotto

 

Ok, allora forse è perchè tengo l'impostazione su bassa velocità e non mi accorgo che modula. Proverò a vedere alzandola se cambia qualcosa. Per l'estate devo aspettare

 

Io tengo intensità ventilazione a uno, max 2 se fa caldissimo e 22 gradi fissi 12 mesi

 

Io ho un X5 G05 pre LCI e sono interessato anche io (ho anche aperto un thread nell'area dedicata il mio modello) a capire la questione dei cattivi odori che entrano in abitacolo.
Questa è la quarta BMW che possiedo (la terza X5, tra l'altro) ed è la prima volta che ho questo problema.

Anche io sono sempre stato abituato a tenere il ricircolo in automatico e godere delle magie degli algoritmi BMW, ma con questa auto diventa davvero difficile frequentare il traffico cittadino senza intervenire manualmente.

Rimango in attesa di vedere gli sviluppi e trarre indizi utili a risolvere il problema...