Troppo. Troppissimo. Niente, a meno di trovare quello che vuole il pezzo unico. Ma hai voglia a trovarlo, non ha neanche mai vinto molto. Come lo e' tutta la macchina. Non e' diverso da quello che fanno/facevano per tutte le altre Aero.
Ovvio, infatti ho scritto che quasi tutto è recuperabile. Che poi ne valga la pena è tutt'altra storia. C'è una puntata di affari a 4 ruote dove cambiano il telaio di una Morgan, un lavorone. Credo che la sua unica salvezza sia trovare uno che vuole proprio quel modello e che sappia metterci mano lui o non abbia problemi di budget. Ben sapendo che non rientrerà mai dell'investimento e lo fa per pura passione.
Comunque potevano anche tenerla meglio... sembra che dopo l'incidente l'abbiano tenuta all'aperto o quasi.
L'incidente e' del 2015 quindi ne ha visti di umidi inverni. Comunque 'sti inglesi tengono all'aperto le DB5 (una tutto l'anno dietro nel cortile di una villa dietro l'albergo dove stavo, pioggia e neve incluse, di fianco ad una cygnet), figuriamoci la roba incidentata
La pecetta 31/38 mi puzza di farlocco pero' messa bene e prezzo in linea. Pero' coupe' per coupe' prenderei solo l'aeromax.
Ed in ogni caso comunque bianca non rende, la tua e' veramente stupenda. Avessi, ed assolutamente purtroppo non ho, un mucchio di soldi da spendere ti farei un offerta che non si può rifiutare, e' veramente una delle auto più belle che abbia mai visto. ps. in confronto la aston, che non e' certo un cesso, senza offesa fa cagare.
Guarda oramai sono 12 anni che violetta è nel box, e ancora non mi è neanche venuta una mezza intenzione di liberarmene. Finché riuscirò ad entrarci ed uscire senza troppa difficoltà (e non è come a dirlo) credo resterà sempre l’unica mia costante automobilistica. Sull’aston sono d’accordo. Secondo me è una macchina bellissima, paga i suoi anni forse giusto nei gruppi ottici posteriori che sono invecchiati peggio del resto, che resta classico senza essere vecchio ma… è “solo” una macchina(*). La Morgan è una scultura (piacevole o meno in base agli occhi di chi la guarda) che, congiunturalmente, ha un motore e delle ruote. (*) che ogni tanto vorrei cambiare ma non riesco a trovare una sostituta, aggiungendo al massimo un 25k chf, che valga la spesa.
Se continui con le tue "consistenti" camminate probabilmente la tua forma fisica ti permetterà di salirci e scenderci anche a 80 anni e oltre.
Magari! Nonostante l'impegno vivo in costante sovrappeso. Non drammatico ma quando basta a far si che le maniglie dell'amore (seeeeeee, dell'amore...) lottino con il fianchetto del sedile di violetta. Come dice la moglie: "per tutto l'esercizio che fai dovresti essere un figurino, meno male che vestito non si nota tanto".
Da Malvern dicono sia solo una base...non la carrozza definitiva, che ricorda molto la Midsummer a sua volta basata sulla Plus Six.
