Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82 | Page 153 | BMWpassion forum e blog

Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by Robbby, May 19, 2023.

  1. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    Nel frattempo potrebbe anche cambiare pusher, così magari avrebbe le idee più chiare :mrgreen:
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    No, non scherziamo. Quello deve restare lo stesso, che roba cosi mica si trova ovunque.
     
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  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    L'hai pensata talmente bene che temo tu lo faccia di lavoro
     
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  4. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Credo in tutta umiltà che non sia semplice ed intuitivo a fare certe riflessioni o ragionamenti.
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Certo che no, @Ale_72 è lo stratega del forum
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Dec 31, 2018
    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Non gli dare dello stratega, lo sminuisci, secondo me è ben oltre...:cool:
     
  7. frankalex

    frankalex Primo Pilota

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    Melano ( CH )
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    M4 Cabrio; M340D G21; ex X4M40D
    Ma è il detailer di Caluso?
     
  8. Harakid

    Harakid Primo Pilota

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    Grande Rob...bello vedere una cs, in zona ce ne una blu misano, stupenda!

    a parte gli scherzi, domandina seria per i piu esperti.

    un motore usato poco, come in questo caso o auto d'epoca, quali sono gli accorgimenti che uno deve avere?

    a livello chimico penso all'ossidazione interna, o crostatina sul circuito di raffreddamento per il poco utilizzo o mi sbaglio?

    oltre al fatto che sarebbe consigliabile sollevare l'auto per non ovalizzare le gomme ecc e fare un cambio olio annuale.
     
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  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    @PuccioE39 @beckervdo
     
  10. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Cosa hai scoperchiato... Spettacolo! :coffee2
     
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  11. beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    come direbbe il GASI è un "bel conservato".
    Il "ridotto" utilizzo non darebbe problemi alla struttura interna del motore, piuttosto darebbe fastidio ad altro:
    1) Spostamenti brevi di pochi km e magari con l'auto che nel periodo invernale non arrivare neanche a temperatura, direi che ti crea un bel po' di condensa all'interno degli scarichi. Quindi potenziale "foratura" a lungo andare, a meno che non parliamo di Acciaio INOX o Titanio.
    2) Candele che tendono ad imbrattarsi più facilmente per il discorso di EGT basse, e per far lavorare subito i CAT che non arrivano a temperatura, tenderà ad ingrassare.
    Per il resto, sostituzione dei fluidi nei parametri temporali (olio freni, olio differenziale, liquido air-cooler, liquido raffreddamento, olio motore, and so on..)
    3) Pneumatici da tenere più gonfi della pressione di esercizio se si utilizza raramente la vettura e dopo 4 anni cambiarli.

    Non vedo altro a livello chimico che possa "danneggiarlo"
     
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  12. Harakid

    Harakid Primo Pilota

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    M4 Comp.
    grazie mille per le info...pensavo peggio!
     
  13. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    Carino come piano d'attacco ma purtroppo verrei stoppato subito. Mi riferisco al tuo iniziale 'Vendi la CS'. Lei ogni volta che parlo dell'eventuale vendita dice 'Ah, io non firmo!' (ti ricordo che l'auto è intestata a entrambi).

    No.

    Il capo officina della concessionaria mi disse che utilizzarla ogni 15/20 giorni va benissimo. Il problema sarebbe lasciarla ferma mesi. Inoltre evito di utilizzarla solo per una decina di km.
     
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  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E tu inizia a farle pagare i costi fissi del soprammobile.
     
  15. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    Batmo8ile
    Scusate, ma perchè deve firmare la moglie?
     
  16. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    BMW M4 CS
    La macchina è intestata a entrambi quindi presumo debbano firmare entrambi.
     
  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Non ho mai compreso certe complicazioni, nella vita. Ma è di certo una mia fissazione.
    Pensa se uno dei 2 schiatta. Nel 50% della macchina subentrano il superstite e il figlio. Così uno si trova ad avere il 75% e l'altro il 25%.
    Se i figli sono 2 o più, peggio me sento.
     
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  18. Robbby

    Robbby Primo Pilota

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    Oct 31, 2021
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    BMW M4 CS
    Sgrat, sgrat...
    Se è solo mia e schiatto io si ritrovano 50% la moglie e 50% il figlio.
    Se è di entrambi si ritrovano 75% la moglie e 25% il figlio.
    Cosa cambia ai fini pratici?
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Che finalmente qualcuno utilizzera' il costoso fermacarte. O lo vendera'.
     
  20. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Non capisco il senso di cointestare una macchina...e non mi sforzo neanche di capirlo, è proprio 'na roba che per me non ha senso fare.
     
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