BMW Serie 3 G20 Problema Alimentazione Elettrica

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by ZedSL, Oct 14, 2024.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Lenta intesa non per allentata ma proprio lenta, non veloce :biggrin:
     
  2. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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    Martina Franca
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    BMW E60 525D
    Basta spegnere il motore ed appoggiare due dita sulla cinghia.
    Per me si è spaccata la molla del tenditore.
     
  3. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Posso essere d'accordo con @Bmw_pugliese Sicuramente è lenta e dopo che tutti i bulloni sono stati serrati ( inizialmente) quello che la mantiene in tiro è il tenditore e girando così é normale che l'alternatore carichi poco e da messaggio di errore
     
  4. ZedSL

    ZedSL Aspirante Pilota

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    G21 320D
    Update:
    Nel caso in futuro possa servire a qualcun altro,
    Puleggia albero motore da cambiare…da qui la cinghia servizi “gira più lenta” e l’alternatore non riesce a caricare alla giusta tensione perciò viene il messaggio di errore alimentazione elettrica.
    A sentire è un difetto abbastanza noto sulle G20/21 a questo kilometraggio
     
  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    7-800€ e passa la paura?
     
  6. ZedSL

    ZedSL Aspirante Pilota

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    G21 320D
    550 puleggia e cinghia nuova, in officina normale, dopo che BMW mi aveva preventivato 3000 euro per cambiare alternatore tendicinghia cinghia ](*,)](*,)](*,)
     
  7. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Hai capito!!!!! Preventivo senza sincerarsi di quale era il vero problema. Loro attaccano la diagnosi e poi come robot su catena di montaggio sostituiscono tutto anche il non necessario. Così siamo buoni tutti a fare il loro mestiere. Vergogna
     
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  8. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    A cambiare tutto quello che c’è collegato alla cinghia sarei capace di fare il meccanico a 80/90€ ora pure io
     
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  9. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Anche se non sapevo il vero motivo avevo intuito che l'alternatore non era da sostituire
     
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  10. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    @THOMAS73 domani andiamo a fare il corso in bmw :haha:haha
     
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  11. ZedSL

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    G21 320D
    Portato la macchina in Officina BMW mattina alle 8.30 ripresa alle ore 17, perché loro dicono che è il tempo necessario per la diagnosi, perché lavorano così, mi fanno il preventivo 2,800 euro, gli dico che la macchina è in garanzia best4 bmw, riferiscono che solo le parti lubrificate, perciò tutto il lavoro non passa in garanzia, alche mi altero e mi faccio consegnare la macchina lì per lì, quasi non volevano darla, dicendo che la macchina ha un guasto e va riparata, poi evito la scenata, pago la loro diagnosi 90 e passa euro ed esco fuori, sinceramente non metterò più piede in officina BMW almeno qui nella mia zona, come ha detto qualcun altro attaccare il pc, e vedere in caso di guasto sostituire questi componenti sono capaci tutti.
     
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  12. ZedSL

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    Se riesco faccio la foto della puleggia quando verrà smontata, oggi è stata ordinata quella nuova
     
  13. ZedSL

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    G21 320D
    Bmw…..
     

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  14. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    non serve neanche un corso per cambiare pezzi a manetta. solo un pò di manualità :mrgreen:
     
  15. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    F36 420d xdrive
    Quindi ci vedo ancora bene ... Slittava internamente la puleggia albero motore.
     
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  16. ZedSL

    ZedSL Aspirante Pilota

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    G21 320D
    Si esattamente, =D>=D>non era neanche facile da individuare, si vede che era l’inizio del declino\\:D/
     
  17. ZedSL

    ZedSL Aspirante Pilota

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  18. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    In bmw per come sono ne hanno fin troppa, purtroppo solo quella
     
  19. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    BMW 3 series E90 LCI
    Manualità solo nel prendere il denaro dalle tue mani quando ti porgono la fattura super gonfiata rispetto ai pezzi sostituiti (se acquistati identici after market a quelli invece poi fatti rimarchiare da BMW apposta per gonfiare).

    Per non parlare della tariffa oraria (rispetto alla loro competenza...assurda).

    0 "inventiva" nell' individuare i problemi,sono solo capaci a sostituire...incompetenti è il termine corretto (oltre che la..i) ,chiunque con questa politica può lavorare nelle officine BMW!
     
  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    I
    Infatti io e @alekar siamo già in contatto con due officine :haha
     
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