BMW Serie 2 Coupè Scarico 230i

Se tu hai il diffusore MPe le prolunghe servono sicuro, sia perché ce lo avevo anch'io, sia perché è scritto pure sul sito ricambi BMW.
Se hai quello normale invece non ti serve niente.
Il tuo 230i di che anno è?
Perché ci sono differenze nella linea di scarico, se è da 80 mm, allora il MPe è plug&play. Se è invece da 75 mm, ti occorre anche un adattatore.

 

È di fine 2017, dovrebbe essere anche LCI, con pacchetto M sport.
Scarico di serie, doppio terminale a sx.

 

Se è LCI stai a posto, linea di scarico 80 mm plug&play.
Il mio era dicembre 2017.
Quanti km ha?

 

Anche questa è 12/2017.
Km ne ha 91k

 

Altra cosa @espi one : ho visto che in molti modelli di scarichi aftermarket c'è il controllo remoto della valvola dello scarico, l'M-Performance della M240i mi pare non ce l'abbia proprio, quindi di fatto è come se fosse sempre aperta?

 

Non c'è valvola.
Infatti nel kit MPe c'è anche un attuatore da montare sul comando elettrico - ormai inutile - per evitare che rimangano errori in memoria.

 

A me basta che suoni bene senza dover stravolgere scarico/motore/aspirazione.

Per quello poi ci sarà tempo...

 

Suona molto bene, ma se togli pure il piccolo silenziatore centrale come ho fatto io, suona ancora meglio...

 

Eh quella è una cosa a cui penserò sicuramente...tu dici il salsicciotto tra il catalizzatore e il barilotto dei terminali

 

Questo

 

Esatto.
Bene bene, gli interventi si accumulano

 

Sono solo 4 db di differenza come intensità (lo hanno detto quelli di Supersprint all'utente Alekar quando ha fatto lo scarico da loro), ma ne guadagna molto il corposità e borbottìo.
In realtà più che un silenziatore vero e proprio, è un tubo dritto bucherellato, che serve ad assorbire alcune frequenze.
Se devi mettere mano allo scarico, io ti consiglierei di fare anche questo piccolo aggiustamento.

 

Hai ancora tanta strada davanti.
C'è ancora l'aspirazione.
Poi la mappa.
L'assetto...

 

Si mi ricordo che ne parlavi sull'altro thread, sicuramente lo terrò a mente!

 

@Methavas non tenere a mente @espi one che ti porta sulla "cattiva strada" cmq il 230i f22 è una gran macchina

 

SalesAfter mi ha risposto che i tubi intermedi sono necessari, se per caso li hai ancora riesci a mandarmi PM con i dettagli? Che in caso ci mettiamo d'accordo...

 

Oggi li cerco e poi ti faccio sapere.

 

@espi one sbrigati che freme

 

Ahahahahaha in questi casi è sempre così


Ci mancherebbe, già è gentilissimo a cercare, figurati se vado a mettergli fretta!

 

Lo conosco bene @espi one e con lui scherzo, ma non mi dire che non vedi l'ora della sua risposta che non ci credo