2035-Ban motori endotermici

Immagino però che dentro ci siano tutti i costi, non solo l'ammortamento della vettura

 

Quello che molti (coscientemente) trascurano è l'upfront iniziale, che deve essere corrisposto ad ogni reiterazione del leasing/noleggio.
Il punto, però, è che quegli 8.000€ riescono a trovarli in qualche modo (anche privandosi di 700€ ogni mese), mentre i 60.000 (o più) che potrebbero servire per acquistare oggi una Stelvio non saprebbero dove andare a prenderli. E se anche ce li avessero da parte preferirebbero non spenderli per un'automobile.
Quindi in questo modo Alfa Romeo riesce a vendere una Stelvio a qualcuno che altrimenti non l'avrebbe mai acquistata. E riesce pure a rivendergliene un'altra 3 anni dopo. Se l'avesse pagata a prezzo pieno, difficilmente la sostituirebbe così in fretta.

 

La tendenza attuale della famiglia media Italiana è quella di andare avanti a microprestiti/prestiti e continue surroghe.
La BCE aiuta e indirizza politicamente l'ABI e le banche facilitano tutto questo che ritorna comodissimo sia a loro che alle persone/utenti.

 

Conosco persone che darebbero un rene per il total touch e qualche inch in più nella loro auto

 

Domando qui che è una discussione frequentata (con la ricerca non ho trovato niente) qualcuno si ricorda in quale thead parlavamo dell'avere l'auto con targa tedesca avendo residenza in Italia?

 

Infatti, credo che addirittura incentivino il personale in tal senso.

 

Scusa l'ignoranza, cos'è l'UBI?

 

P

Mhhhhh, volevo scrivere l'ABI, correggo subito

 

Al di là di questo, la BCE ha tenuto i tassi alti negli ultimi anni per disincentivare il credito al consumo, però, non per incentivarlo. Tant'è che oggi si vedono facilmente Taeg del 7/8 %

 

A quella discussione ho partecipato anch'io, ma come te non ricordo il titolo.

 

Non poteva farne a meno per cercare di scongiurare un eventuale colpo di coda dell'inflazione, ma sai bene le critiche che ha avuto dal mondo politico ed economico per aver tenuto i tassi così alti.

 

Avrai notato anche tu, che agli eventuali utenti medi non interessa neanche più il tasso del loro micro prestito o prestito, mirano soprattutto ad averlo in modo facile e sbrigativo.
Tempo fà gli istituti di credito esigevano garanzie sù garanzie, adesso basta che non sei iscritto al Crif ed hai tutte le porte creditizie aperte.

 

Critiche anche da parte mia e del mio mutuo variabile ma di certo non si può dire che le azioni della BCE abbiano incentivato la concessione di credito

 

Ma se non sbaglio il risultato è stato quello.
Temporeggiare l'abbassamento di un quarto di punto non si può dire che sia una manovra per scoraggiare il credito al consumo, non credi...
E' la politica economica comunitaria coadiuvata da quella nazionale che può scoraggiare in tal senso, è questo non è accaduto.

 

A comprarla e poi venderla nello stesso arco temporale, calcolando anche le spese incluse nella rata, quanto ci avrebbe perso?

 

La considerazione e/o domanda che manca è: quanto varrebbe la Stelvio pagata 60k tre anni prima al momento del cambio dopo 3 anni?
Ad occhio e croce i 25k di perdita, escludendo i costi che avrebbe anche acquistando, penso che coprano a malapena la perdita di capitale.
Quindi si verte su "vale la pena comprare o noleggiare in qualsiasi forma una auto nuova" ... ma meno male che c'è chi lo fa.

 

Fonte Crif.it

• Cresce in maniera significativa il volume totale dei finanziamenti erogati nel settore automobilistico: +17,7% nel 2023
• Anche l’importo medio del finanziamento auto aumenta, +8%
• Leasing in forte crescita (+27,8% di finanziato nel 2023) e impennata del noleggio nell’ultimo trimestre dell’anno
• Società finanziarie captive e specializzate crescono più delle generaliste, acquisendo 3 punti percentuali di quota di mercato

 

In che senso?

 

Vero ciò che dici, ma se avesse dovuto tirar fuori la cifra intera difficilmente avrebbe preso una Stelvio nuova (più probabile una usata o una vettura più economica) e quasi certamente non avrebbe cercato di rivenderla dopo 3 anni.

 

Quindi se vuoi cambiare l'auto ogni 3 anni è più conveniente il noleggio, altro che smenarci soldi.