2035-Ban motori endotermici

apparecchi prodotti in Ungheria da societá Italiana, passati poi nelle mani di intermediari Egiziani....sembra l'ennesimo capitolo di un film con Tom Cruise.

 

Non proprio, dalle ultime info giornalistiche la società ungherese è fantasma (di italiano c'è solo il nome dell'amministratore) e pare che sia un fantasma sotto controllo israeliano ... li hanno comprati da loro.

 

Un gruppo di hacker sostiene di aver esfiltrato dati da IIB (Israeli Industrial Battery, società che avrebbe modificato le batterie aggiungendovi 30g di esplosivo) e da Vidisco (società leader mondiale nella fornitura di scanner portuali e aeroportuali, che avrebbe impedito il rilevamento del materiale esplosivo durante il trasporto) e di avere trovato prove inoppugnabili sulla responsabilità del Mossad, che pubblicherà nel dark web nelle prossime ore.

 

La mia F31 la ha nel bagagliaio vicino ai fusibili.

 

Soluzione intelligente e quasi ovvia... Su G31 non capisco perché l'abbiano messa sotto il tetto con la conseguente difficoltà per cambiarla.

 

anche sulla x1 mi risulta sia sotto alla pinna

 

ehhhh pure le concessionarie tengono famiglia

 

Mi chiedevo se la mia e91 del 2011 con connected drive e tasto sos possa avere questo inconveniente ma non ho mai letto nulla a riguardo prima d’ora.

 

Inizia la svendita del settore automotive ai cinesi?

https://www.alvolante.it/news/nio-interessata-allo-stabilimento-audi-bruxelles-398063

 

Meno male. Almeno gli operai non andranno tutti a casa

 

Secondo me il problema è l'indotto che produce la componentistica. I vetri saranno prodotti dagli stessi fornitori? Lo sterzo? La selleria ? E poi se produrranno ev e audi riduce la propria produzione Senza trasferirla altrove ci saranno meno componenti per motore cambio ecc. forse l'inizio della rivoluzione green

 

Produrranno quello che servirà e che il mercato richiede. Va così da sempre, almeno nei Paesi occidentali.

 

cmq ritornando al mossad ho visto altri video con una gran bella sfiammata altro che..........

 

La vedo dura. Ci sono moltissime contraddizioni nelle economie occidentali ed europee. E ancora di più in quella italiana. Un esempio: aumentate la produttività (produrre gli stessi beni/servizi con meno manodopera) ed aumentare il numero di occupati. Se poi leghiamo l'aumento dei salari all'aumento della produttività e dettassiamo gli straordinari la frittata è fatta

 

Speriamo...

Oppure produrranno quello che il mercato non richiede, ma che i nostri illuminati legiferanti vogliono imporre politicamente. E di solito non va così, o almeno non dovrebbe...

 

ma infatti,per fortuna non funziona.......o almeno,al momento non ha funzionato........

 

Probabilmente è stato già scritto ma per avere una connessione internet la SIM è ormai superflua.
Intanto:

 

Non ho ascoltato tutto, ma significa che se faccio diventare Mild Hybrid un diesel Euro 0 posso circolare a Milano e dove mi pare?

 

Non conosco le normative vigenti a Milano, ma hanno detto che l'auto effettua il collaudo, così come succede quando si monta un impianto gpl e riceve un nuovo libretto di circolazione con la dicitura "ibrida".

 

Ho controllato e pare sia proprio così: il solo fatto di essere ibrida è sufficiente per poter accedere ad Area B ed Area C. L’unica limitazione è che per l’Area C deve pagare se, pur essendo ibrida, emette più di 100g/Km secondo quanto trascritto a libretto