BMW Serie 2 Coupè - Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione | Page 86 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

Discussion in 'BMW Serie 2 Coupé / Cabrio F22/F23' started by espi one, Dec 23, 2017.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Attendiamo le tue impressioni allora ;)

    Congratulazioni per il nuovo acquisto in ogni caso.
     
  2. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Dec 21, 2015
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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Grazie AR147.
    Spero di riuscire a superare il passaggio a una filosofia non proprio ortodossa BMW e a lenire il rimpianto per la mia F22.
    :D
     
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  3. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Apr 24, 2009
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    M135i xdrive
    Ti preparo subito allora. :mrgreen: Se prima l'f22 la intraversavi ad ogni curva con questa ti annoierai. Ma è tremendamente efficace e veloce al punto tale che "la imposti e lei fa" ma al punto tale che è neutra da morire, cioè pure a ruote sterzate accelerando da fermo lei segue la traiettoria volante e manda dietro senza che tu te ne accorga nemmeno. La tua con il terzo volume dovrebbe essere ancora più filtrata in queste manovre.
     
  4. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Dec 21, 2015
    Roma
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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Grazie Felis, a questo ero - purtroppo - preparato.
    E anche ad adottare una guida più tranquilla, pena il divorzio.
    Spero solo di non soffrire troppo...
    :-k
     
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  5. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    118D Msport Lci2
    Pare la descrizione del bolide di Automan :biggrin:
     
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  6. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Dec 14, 2019
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    118D Msport Lci2
    Complimenti per l’acquisto e siamo ansiosi di impressioni e confronti =D>
     
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  7. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Apr 24, 2009
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    M135i xdrive
    complimenti anche da parte mia :mrgreen:. È un problema il divorzio perché in modalità sport è mooooolto sensibile all'acceleratore e se la tua lei tiene il capo troppo rilassato le fai prendere dei bei colpi di frusta. :haha
     
  8. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Grazie dani, sono proprio curioso anch'io, domani pom la ritiro.
    E venerdì farò i primi 100 km extraurbani, tranquilli però.
    Conosco bene la Mini countryman di mia moglie che è molto piacevole da guidare, questa ha la stessa piattaforma ma più cavallata, assettata, autobloccata, integralata, quindi spero bene.
     
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  9. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Già con la F22 a ogni rotonda era una tragedia...
     
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  10. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Congratulazioni! Io non posso fare a meno di essere sincero dicendoti che non mi piace, ne sopra ne sotto ma come sempre, deve piacere a te e conseguentemente sono contento per te! Mi raccomando non prendertela a male ma a me piace parlar chiaro :biggrin:
     
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  11. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Guru!!!
    Apprezzo sempre il parlare chiaro, stai tranquillo.
    Ma non avevo molta scelta.
    Ho dovuto cambiare completamente approccio.
    Le mie preferenze sarebbero state:
    1. M2 (ovviamente vecchio modello)
    - ma troppo superbollo, è un furto legalizzato
    - mia moglie ha detto che non ci sarebbe mai salita ( un mio amico x lo stesso motivo ha dovuto vendere il Porsche che aveva aspettato tutta la vita per averlo)
    2. M440i
    - idem per il superbollo
    - molto costosa, troppo
    - troppo grossa per i miei garage, non posso andare oltre la serie 2
    3. M240i nuova versione
    - troppo superbollo
    - arrivava a febbraio dal Messico
    - non mi convinceva l'estetica
    4. 230i nuova versione
    - arrivava a febbraio
    - non mi convinceva l'estetica
    - ma soprattutto È DEPOTENZIATO!
    5. Restava questo M235i in pronta consegna, che stava lì alla BMW che mi guardava, come i cuccioli al canile.
    E pur avendo molte riserve su questa meccanica - ho sempre sbeffeggiato i possessori di F40 dicendo che erano Mini travestite - ho fatto questo salto nel buio.
    Comunque a guardarla, total black, è molto bella, non mi dispiace per niente.
    Sul muso ha delle prese d'aria da paura...

    Screenshot_20240904-181350_My BMW.jpg
     
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  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Quanto era la differenza di superbollo tra una M2 vecchio modello (quindi immagino con il superbollo con il primo gradino dei 5 anni gia' consumato) e una M235i nuova di trinca?
    La prossima volta non chiedere il contributo alla moglie. Se non ci sale prendera' una sua macchina per i romantici viaggi assieme (cosi fai pure guidare lei).
     
  13. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Comprensibile il tuo ragionamento. Moglie non deve mettere becco a meno che non sia unica auto di famiglia :biggrin:, io faccio il figo ma quando si deve andare in giro stracarichi e magari distanti (come recentemente in Sardegna) si usa la sua F40 :haha. La mia, l’unica considerazione che ha fatto è stata “non capisco perché spendere così tanti soldi per una macchina -vecchia- quando con gli stessi avresti potuto comprarne una nuova”. In passato già fece storie perché volevo prendere un Audi TT, a sto giro voce in capitolo zero :haha
     
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  14. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Non avrei mai preso una M2 con cinque e passa anni. Solo una delle ultime edizioni con max 3 anni.
    E a questo punto ci sarebbero stati più di 1500 euro supplementari di superbollo.
     
  15. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Noi viaggiamo molto in auto.
    Ma a me non va di andare - e guidare - con la Mini Contryman da 120 cv.
    Preferisco la Mini Gran coupè da 306 cv.
     
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  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Capisco. Cosa cambia da quelle con due anni in piu'?
    Buah, 1.500 eur all'anno solo di quello. Sono fuori. Ci viene fuori la manutenzione.
     
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  17. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Non lascio una macchina che ha 7 anni per prenderne una con 5 anni.
    Nemmeno se è una M2.
     
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  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ah ok, credevo fosse per contenuti. Ci sta voler qualcosa di piu' fresco, se fa piacere. Io le ultime due auto che ho cambiato le ho cambiate per macchine con gli stessi anni. Ma perche' sono strano io :mrgreen:.
    Goditi la TI se riesci, io non ce l'ho fatta.
     
  19. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Ce la metterò tutta.
    Mi sto preparando psicologicamente, perché lo so che il salto dalla TP potrebbe non essere facile.
    Ma non è stato nemmeno facile passare 25 anni fà da Alfa Romeo a BMW.
    Però ce l'ho fatta.
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Togli i controlli, perdi il controllo e, a prescindere dal risultato, se ti senti tranquillo è fatta. Io ci ho provato tante volte per prendere confidenza, niente. Sono una pippa con le TI peggio che con le TP (e anche lì non sono buono, ma almeno ho contezza di quello che sta succedendo).
     
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