2035-Ban motori endotermici

Se devo andare da casa in ufficio e ritorno, me ne frego di chi sia il produttore, penso solo a quanto costa un'auto elettrica vs endotermica, e a quanto potrei risparmiare in un periodo predeterminato, e le utilitarie elettriche costano più dell'equivalente modello endotermico.

 

Forse non mi sono spiegato, anzi certamente.
La tua affermazione è giusta se prendiamo come riferimento i produttori di automobili che fanno modelli sia elettrici che endotermici.
Quelli che fanno solo auto elettriche, ritengo, hanno un costo assolutamente paragonabile ai concorrenti endotermici (di altri marchi, per forza di cose) con caratteristiche e prestazioni analoghe.

 

Non ricordo quale brand (forse Dacia) è riuscita a livellare perfettamente il prezzo delle due versioni (endotermica ed elettrica).

 

Che termica nuova vien fuori con 40mila euro?

 

Beh, con 41.000€ compri la Model 3 base, monomotore e TP.
Anche la Passat endotermica parte da 41.000€ e non mi pare affatto peggiore della Tesla, anzi....

 

By the way, stavo leggendo che domani la UE potrebbe approvare una maximulta di 14 miliardi di Euro ad Apple.
A questi se ne aggiungono altri 15 (miliardi di multa) che incombono sulle case automobilistiche per lo sforamento delle soglie di inquinamento.
E poi ci sono i dazi sulle auto provenienti dalla Cina.
Direi che a Bruxelles hanno deciso di scuoiare tutti i maiali che sono riusciti a trovare.

 

Qualcuno ha detto che le termiche costavano meno, non che fossero peggiori o migliori

 

Per una Renault Twingo bastano 15k, e per andare da casa in ufficio è ottima ed abbondante, mentre per l'equivalente elettrica servono 24k.
Chiaramente si parlava di auto per la città, anche perchè se dovessi fare in extraurbano centinaia di km. al giorno, non credo che prenderei in considerazione un'elettrica.

 

se bmw dice che potrei comprare una i4 e non avere bisogno di ricariche per strada, devo crederle.
OT ero dietro una i4 stamattina...azz con il dietro che sembrava avesse 4 scarichi finti... che pena...

 

Anche perchè oramai sembra sia chiaro a tutti che i valori delle emissioni dichiarati per le ibride siano enormemente distanti dal dato reale.

 

Vabbe' dai, quella oramai e' cosa sdoganata. Ci sono in giro quattro cilindri con gli scarichi sdoppiati ai lati e con dei copripistolini cromati che sembrano quelli della stufa. Il tutto con sotto un motore con meno cavalli che mm di diametro di ogni scarico.

 

Io credo sia difficile una reale comparazione tra i due tipi di vettura.

 

la fanno ancora termica? pensavo di no. ma per davvero.

 

In alternativa alla stessa cifra c'è la Dacia Sandero.

 

https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n591923/mario-draghi-auto-elettriche-piano-europa/

Draghi l'ha capito perfettamente quale sia il problema dell'Europa, ma la Von der Leyen vorrà mai provare a correggere la situazione?

 

Ma e' lo stesso che gli italiani non volevano perche' "non eletto"?

 

Credo che nessuno abbia mai avuto dubbi sulle capacità e sulle competenze dell'ex presidente del consiglio.

 

Mah io mi ricordo almeno tanti indignati quanti gli attuali spaventati per l'elettrico. Poi oh, io adesso ho la macchina bloccata in box per colpa della batteria .

 

Ti devo fare i nomi solo di quelli del forum?

 

termica; fra l'altro la Sandero, osservavo qualche giorno fa, è la termica più economica in vendita.