A capo nord con una Touring, ma quale?

Signore e signori, sapevo che prima o poi la mia testardaggine avrebbe prevalso cedendo al fascino di una vecchietta di Stoccarda!

In un'assolatissimo Sabato di metà Maggio mi porto a casa per 2900 € questa stupenda 530D pre rest del 1999 (stessa età del sottoscritto)!
Prossima settimana passaggio + ritiro dal precedente proprietario e via in officina a fare un bel tagliando più cambio gomme obbligatorio.

Inizia ufficialmente la fase due del progetto: assicurarsi che si tutto in ordine prima del 22 Giugno evitando esplosioni di motori nel bel mezzo dell'Europa

A questo proposito, sapete dove potrei trovare officine ferrate sul mondo BMW in Emilia-Romagna ?

 

MONACO, sbagliato con Porsche, chiedo venia!

 

Assolutamente d'accordo ma vorrei farlo io con un po' di sano olio di gomito

 

calma calma, andiamo con ordine: si anche dietro è m sport, ci sono anche i fari originali, volante, autoradio e paraurti + minuterie varie ed eventuali.
Gli interni sono tutti M, non aveva gli originali.
In compenso è stata fatta molta manutenzione anche se ci sono dei dettagli da rivedere.

Vi assicuro che al momento per quella cifra c'è poco sul mercato (come immagino abbiate potuto notare anche voi), la macchina mi sembrava in ordine, certo non perfetta siamo d'accordo ma comunque un buon mezzo per il mio scopo e le mie possibilità.
Poi per renderla perfetta ho tutto il tempo, con quella cifra non puntavo ad un "targa oro".

Detto ciò accetto come sempre tutti i consigli dai veterani della E39

 

Colpo di scena incredibile, mai avuto così tante difficoltà nel cercare un mezzo.
Oggi mi chiama il vecchio proprietario, motore andato! Caparra restituita e ricerca da ricominciare.
Il viaggio inizia a diventare interessante . Devo dire di esserci rimasto di sasso la macchina mi sembra in ordine, anche durante il test, a questo punto sono molto più dubbioso di prima.

 

Dio o chi per lui mi ha voluto bene, per una volta nella vita