2035-Ban motori endotermici

Si, era per dire che anche quando Alfa tira fuori un modello che può competere con le tedesche, non ha il successo commerciale delle tedesche.
Varrebbe lo stesso per Kia se producesse modelli che potessero competere con le tedesche.
Ci sarà un perché... o no?

 

Certo. Si chiama voler apparire spendendo il meno possibile.
Riconoscibilita' pecetta vince su qualita' telaio.

 

Esatto! Eppure Alfa Romeo è stata fondata più o meno quando Audi, BMW o Mercedes, più di 100 anni fa, ma non ha la riconoscibilità e il prestigio di queste ultime.
Merito delle tedesche e/o demerito di Alfa, ma purtroppo questo è!

 

Quindi gli anni di presenza sul mercato come metro di giudizio sono una cazzata. Bisognerebbe dirlo a chi aveva tirato in ballo questo criterio, non ricordo chi fosse e sono troppo pigro per cercare.

 

Questo metro di giudizio l'ho tirato in ballo quando si parlava di qualità di finizioni, assemblaggi e accoppiamenti, non quando si parla di riconoscibilità della pecetta.
Contesti diversi.
Attenzione, con questo non voglio dire che un costruttore che nasce dopo non possa mai colmare il gap con uno che nasce prima, ma che ai nastri di partenza avrà sicuramente un know-how inferiore.

 

Ah allora.

 

Lo è stato. Domani è un altro giorno.

 

Quelli sono gli specchietti per le allodole. E funzionano.

 

Quindi dovrebbero autolimitarle? Così si possono dedicare a fare la pubblicità al Roland Garros.

E hanno avuto più fortuna di non ricordo più quale Dodge che andava anche più forte

 

Che know how pluridecennale serve per mettere le lamiere dritte e usare materiali più pregiati?

 

non lo so, dovevamo chiederlo a bmw per i modelli sfornati ex novo fra il 1990 e il 1994 e venduti fino al 1996, 1998, 2001

bmw quando ha sfornato alcune sue perle (e36 e derivate, X3 E83, z4 e85) deve essersi dimenticata il know-how pluridecennale

 

Non dimenticare la Z8 con il telaio che si torceva come la carta delle caramelle rossana. E che poi non tornava dritto pero'. Z8 che nonostante avesse piu' difetti che pregi, resta bellissima.

 

Vabbè voi parlate degli anni 90 ma vi ricordo che manco 10 anni fa hanno fatto uscire una macchina col volante storto e quando la gente si lamentava gli dicevano che era una caratteristica.

 

L'avete già visto?

 

La 2AT . Ricordo qui sul forum che qualche proprietario la apprezzava anche questa "caratteristica".

 

Ah ma se hai la scoliosi è perfetta.

 

ah si che mito

 

Poi però Tesla deve recuperare il know how dai produttori storici, capì?

 

La difficolta' non e' acquisire il knowhow per fare il volante storto. E' il farlo percepire come un pregio.