BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Fari xenon bmw after market

Scusate se la domanda che pongo é già stata postata più volte!

Ma volevo sapere come posso fare per avere fari allo xenon o simil-xenon ad un costo "basso" , perché ovviamente non mi va di spendere 2'500 €.

La mia 118d del 2005, inizia ad avere i fari deboli, e noto una certa difficoltà di sera, sopratutto dopo essere salito sullu macchina di un mio amico o su quella di mia sorella, che entrambi hanno gli xenon, noto quanto siano "spenti" i miei fari!

Sono "obbligato" a montare i fari Depo, se non erro, oppure esistono delle semplici lampadine simili agli xenon, bianche, che posso montare sui miei fari?

Grazie!

 

esistono i kit xeno da un centinaio di euro ma sui tuoi fari darebbero fastidio vista la troppa luminosità delle parabole.....io fossi in tè metteri i depo più il kit xeno e viene un bel lavoro l'ho visto su quella di un mio amico son davvero belli

 

Grazie per la risposta. Ma invece delle semplici lampadine simil-xeno non esistono?

Perché un amico con la Golf, ha cambiato solo le lampadine, e ha aggiunto una centralina senno gli dava errore il computer di bordo, e ha ottenuto un buon risultato!

 

prego figurati!!!!!si esistono le lampadine che fanno luce un pò più bianca le vendono in tutti gli autoricambi però nulla a che vedere con lo xeno

 

Come già detto in altri post, visto che non terrò molto la mia 1er (del 2005) sarei più propenso ad acquistare le sole lampadine, perché preferisco "investire" meno soldi in questa auto, e più nella prossima! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ok allora compra delle lampadine similxeno su ebay ne hai a valanga

 

Senno anche gli autoricambi no? Forse é meglio cosi le vedo subito e magari me le montano subito eed evito di smontare la macchina!

A me basta che siano il più bianco possibile, e che siano a norma, non voglio più rogne con i carramba /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Grazie di tutto!

REP+ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie:wink:..... si negli autoricambi senz altro...però su ebay magari hai più scelta....

 

Se non ti scoccia, mi posteresti qualche link? in modo tale da capire marca e modello migliori! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://cgi.ebay.it/LAMPADINE-LAMPADE-FARI-H7-LUCE-XENON-HID-BIANCA-8500-K-/270786134841?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f0c1c8339 tipo questo .....però non ricordo se monti le h7...cmq basta che su ebay lo scrivi e te ne escono a valanga :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">:)

 

Ottimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Grazie infinite!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Domani passo dal mio amico meccanico, gliene parlo, e vedo se prenderli online o da qualche altra parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

GRAZIE!

 

Figurati!!

 

Ma é vero che potrebbero essere inserite due centraline, in modo tale da correggere l'errore che dà l'auto per i fari?

 

Ciao a tutti,

Nonostante ci sono decine di discussioni in merito non sono riuscito a capire né a trovare una soluzione per sostituire i fari alogeni con quelli allo xenon. Scrivo qui sperando che qualcuno possa fare chiarezza sulla questione.

Ho comprato i fari originali BMW allo xenon post restilyng comprensivi di centraline (allego foto), chiaramente solo dopo averli montati ho capito che non era così semplice, immaginate lo sconforto dopo aver tolto una cosa come 50viti?!

Ora vorrei capire cosa è necessario sostituire, centralina luci (quella sotto al vano piedi)? Si devono invertire pin sui connettori stock o vanno sostituiti completamente i cablaggi? La codifica può essere fatta via OBD da app Bimmer o no? Il sensore di livellamento del faro si trova a prezzi ragionevoli?

Ho già lavafari, è allestimento estero, quindi un problema in meno...

Conoscete eventualmente elettrauto adeguato zona Padova o limitrofe

Grazie

 

Dimenticavo, l'auto è 2010, quindi postrestyling. Da app via obd sembra risultare modulo FRM3_E89 , può funzionare con lo xenon o c'è da sostituire?
Vendono inoltre kit conversione cavi (si attacca direttamente al connettore principale del faro) su Ebay al costo di circa 80-90euro, vale la pena comprarli o non funzionerebbe comunque perché serve sostituire totalmente il cablaggio?

Per favore, qualcuno che ne sa qualcosa più di me batta un colpo perché mi sto scervellando su come fare questo retrofit...

 

Ciao,io parecchi anni fà ho fatto questo retrofit,all'inizio li avevo montati con delle resistenze per non avere errori, però ogni tanto avevo qualche problema, cosi' ho deciso di fare tutto come diceva bmw, ho acquistato cablaggio, sensori livellamento ,fari a led posteriori e ho dovuto sostituire la frm2 con frm3,bisogna poi fare la codifica, a me l'ha fatta Smercki di Bologna, è un lavorone e tornassi indietro non lo farei più

 

Si immagino, già solo montare i fanali è stato un lavoraccio.

Supponendo però di avere la FRM3 ed il lavafari potrebbe esseee più semplice il lavoro?!

Vorrei capire se questo adattatore cavi funziona senza necessità di dover cambiare completamente i cablaggi...

Grazie per la risposta

 

Se non ricordo male mi sembra ci volesse un cavo in più x i fari anteriori,bisogna poi spostare i pin di alcuni fili nei connettori,questo è il numero del kit cablaggio 61120443685,prova a digitare postmontaggio fari bixeno e81 in google trovi sicuramente quello che ti serve

 

Grazie ancora.

Quello in allegato è il kit conversione cablaggi che ho trovato, mentre i cablaggi originali non riesco a trovarli neanche fra gli usati... Se questo kit conversione dovesse andare bene mi resta da capire per il sensore di livellamento... Va preso a parte? Si trova?

 

Nessuno sa?