Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti | Page 637 | BMWpassion forum e blog

Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by beckervdo, Jun 24, 2015.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Direi di si, se non hanno fatto anche il coc a fantasia (tipo per la rumorosità :lol:). Non sapevo neanche che fosse una misura riportata sul coc.
     
  2. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Non ho capito, hai la misura riportata sul cock? ^_^
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Se a lui piace così...
     
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  4. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E se con le valvole capace che sia anche ragionevolmente civile quelle (rare) volte in cui si vuole un minimo di pace.
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Non fare l'incerto, la tua Violetta ha un ottimo motore.
     
  7. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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  8. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Naaah, su auto di questo genere non è mai un fastidio.
     
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  9. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Potrei essere d'accordo con te, ma portarci la famiglia in giro, non è il massimo :D
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    In realtà ha le valvole di scarico, in questo video sicuramente sono aperte.
    Con le valvole di scarico chiuse è quasi come l'originale.

    L'Akra è omologato ECE, unico problema è che lo scarico completo siamo sui 10 mila circa.
     
  11. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Pensavo sui 5k...
     
  12. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    In effetti c'è una bella differenza...

     
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  13. Vime

    Vime Direttore Corse

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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Ormai sono tutte a 412/414, assurdo!

    Praticamente Violetta è lunga come la Polo di mia moglie.... perchè non ci ho pensato?!?! Ci stava anche lei in box con la Bmw.


    A me ogni tanto sale la scimmia di prenderne una al posto della 340, boh! Vedremo chi vincerà
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Prima che scompaiano, ti consiglio di approfittarne ora senza pensarci troppo.
    Ne vale assolutamente la pena.
     
  15. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Questo bovaro, inizia il video deridendo la Giulia, ma poi si accorge della bestia ha sotto il deretano...

     
  16. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    In realtà lui ama le auto italiane (e anche l'Italia), ma essendo conduttore di un programma inglese deve iniziare fingendo diffidenza.
    Tant'è che i difetti che evidenzia non sono nemmeno difetti.
     
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  17. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Secondo me, non tutte le auto italiane sono da amare, ma alcune fanno sicuramente la differenza.

    I quattroformaggi alla fine gli sono piaciuti =P~
     
  18. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    Quello che noto, rispetto al 6L BMW, è che ha una timbrica rauca, più vicina ad un 8 cilindri, comunque 10k euri per uno scarico non li spenderei nemmeno se mi desse il sound di una AM Valkyrie
     
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  19. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Qua è lo skat a fare da padrone per il rumore in abitacolo; personalmente non sono più amante dei rumori troppo metallici in abitacolo, ma è una questione di gusti.
     
  20. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Il sound dell'auto deve essere una sinfonia, non una sopportazione.
    Spernacchiamenti, scoppiettii e rumori metallici, non fanno per me.
    Mi ha sempre intrigato molto il sound della One - 77, ma probabilmente buona parte del merito, c'è l'hanno i dodici cilindri.
     

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