Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d | Pagina 178 | BMWpassion forum e blog

Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da nec videar, 3 Luglio 2022.

  1. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.203
    2.194
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    a sentire Stellantis non dovrebbero esserci grossi problemi perché utilizzeranno il trasporto aereo ma in Germania hanno giá chiuso temporaneamente 2 fabbriche per mancanza di componenti ma non ricordo di quale gruppo.
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.702
    13.701
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    I prossimi mesi saranno la gioia dei trasportatori aerei, ho un caro amico che gestisce vendita e logistica di un grosso broker che lavora con asia e medio oriente ... si sta sfregando le mani.
     
  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.250
    2.210
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    :lol:
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.550
    7.658
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    l'additivo citato è il fato, la fortuna, il destino, fatalità, sorte...altresì detto "culo"
     
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  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.250
    2.210
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Perdonami, non avevo colto la vena scaramantica, comunque mi riferivo a qualcosa del genere...tipo questo...

    additivo.JPG

    :haha
     
  6. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.203
    2.194
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    Ultima modifica: 25 Gennaio 2024
  7. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.203
    23.751
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Esteticamente e per rivendibilità futura preferisco nettamente la Mini.
    La 308 non la prenderei nemmeno se sotto il cofano avesse un V8. Oltretutto di quel colore sembra una vettura aziendale, magari immatricolata come autocarro.
    Quanto ai prezzi, boh, non ho idea se siano appropriati.
     
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  8. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.203
    2.194
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    A me esteticamente piacciono entrambe, dentro meglio la Mini. La guida leggermente rialzata non mi dispiacerebbe e non avrei in caso pensieri su strade non asfaltate. Spazio interno e bagagliaio meglio sfruttabile. Di contro é un 2.0 turbo benzina che deve spostare 1600 kg di massa, non credo supererei i 10 km/l di media per prestazioni nettamente inferiori alla 308 che consuma veramente poco portandosi dietro solo 1300kg. Cmq non ci devo fare le gare in pista, a me basta sapere che la potenza all'occorrrenza c'é e viaggiare comodo...Ero cosi indirizzato verso la 308 che questa Mini qualche dubbio (come se non ne avessi abbastanza) me lo sta facendo venire.
     
  9. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.030
    3.522
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    715.289.830
    e46

    Mini senza neanche pensarci.
    Mi sembra anche un ottimo prezzo per una countryman JCW con pochi km

    @cippy89 che dici?
     
  10. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

    1.359
    850
    4 Febbraio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    518.757.085
    BMW & Porsche
    vedo tanta plasticaccia in entrambe, la Peugeot è peggio (da macchina francese rispetta la tradizione)

    Non conosco i motori ma sui consumi direi che per entrambe fare più dei 10 a litro in città è impossibile (come per qualsiasi altro motore a benzina o diesel in città... non cambierebbe cmq molto).
    A sentimento sceglierei il 2.0 della mini, il 1.6 da 270CV trazione anteriore della Peugeot è qualcosa di inconcepibile per me.
    La trazione della Mini è integrale permanente o finta integrale?

    Sinceramente 23 mila euro (forse anche di più compreso il passaggio per queste macchine non li spenderei mai e poi mai e poi mai) ma se proprio sotto tortura dovessi scegliere sceglierei la Mini.
     
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  11. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.203
    23.751
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    E comunque 20.000€ (e più) per una 308 di 4 anni non li spenderei mai.....
     
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  12. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.203
    23.751
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Suppongo sia il solito schema TA+Haldex, con centralina che apre e chiude la frizione sulla base di vari parametri, tra cui anche la pressione sul gas.
    Un'integrale intelligente, come la definirebbe Audi.
     
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  13. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.203
    23.751
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    D'accordissimo anche su questo.
    Forse avrò un bias mentale, ma i motorini di piccola cilindrata proprio non riesco a digerirli. Men che meno se devono esprimere molti cavalli.
     
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  14. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

    1.359
    850
    4 Febbraio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    518.757.085
    BMW & Porsche
    poi sulla trazione anteriore... già quella per me non ha senso di esistere ma è accettabile per macchine piccoline, poi con 270CV è un pattinamento continuo...
    Sono estremista lo so ma per me i francesi possono fare solo baguette....:haha
     
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  15. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.203
    2.194
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    non sono qui a difendere il reparto Peugeot Sport ma andatevi a leggere le specifiche della 308 Gti a partire dal motore forgiato, torsen anteriore, freni Alcon da 380mm, peso piuma etc....in pista e in montagna é difficile starle dietro.
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.982
    22.829
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Questo per la macchina con cui non avresti fatto altro che passeggiarci?
    Secondo me anche oggi non hai chiaro cosa cerchi :mrgreen:
     
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  17. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.203
    23.751
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Resta comunque inguardabile, soprattutto di quel colore.
    Ha venduto la Seat scorreggiona per gli interni plasticasi, ed ora vorresti prendere una Peugeot 308?

    P.S. Ti darei ragione se mi dicessi che intendi rimuovere tutti gli interni, montare un roll bar, un paio di sedili da pista e via..... altrimenti dentro resta una pessima utilitaria francese old style (quelle nuove sembrano un po' meglio, ma bisognerebbe provare prima a salirci)
     
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  18. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.203
    2.194
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    sapevo che arrivava una risposta del genere....era per "difendere" i contenuti della 308 dai soliti stereotipi di chi evidentemente non sa di cosa sta scrivendo.
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.982
    22.829
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    In Peugeot ora sono piu' tranquilli. :mrgreen:
     
  20. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

    1.359
    850
    4 Febbraio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    518.757.085
    BMW & Porsche
    mi fido ma ho un rigetto per le macchine francesi, è più forte di me...
    un 1.6 da 270CV anteriore poi è come bestemmiare in chiesa ad alta voce davanti al parroco che celebra la messa della domenica
     

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