Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82 | Pagina 88 | BMWpassion forum e blog

Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da Robbby, 19 Maggio 2023.

  1. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

    3.342
    555
    24 Aprile 2009
    -
    Reputazione:
    218.929.603
    M135i xdrive
    Nelle case dei vecchi ci sono i salotti incellophanati. :mrgreen:
     
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  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.741
    22.719
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Che poi vengono sbattuti via dal primo disinteressato in famiglia senza che nessuno se li sia mai goduti.
    Mi ricordo uno con una Z4 (forse di Napoli) che la non usava allo stesso modo, ma non scrive da tanto.
     
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  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.157
    25.269
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Derrick!
     
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  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.741
    22.719
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Bravo!!!!
     
  5. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.366
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.475.070
    X3M competition
    Per quel che mi riguarda, ti sei tenuto anche basso

    Questo post andrebbe incorniciato e messo in bella vista in diversi posti :cool:

    Chi compra certe auto non fa questi conti, altrimenti significa che non può permettersele ;)
     
  6. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.970
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    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Stavo pensando che le mie scarpe da running hanno fatto più strada nello stesso periodo di tempo.

    Certo, hai ragione, era solo un pensiero , probabilmente costa meno noleggiare una monoposto o una supercar in pista per gli stessi km.
     
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  7. Robbby

    Robbby Primo Pilota

    1.050
    148
    31 Ottobre 2021
    Piemonte
    Reputazione:
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    BMW M4 CS
    Per il momento vale molto di più la GT3. Tra qualche anno (medio termine?) non so cos'accadrà, ma penso che la 991 gli starà sempre davanti.
    Mi hai fatto ricordare mio padre che negli anni '80 teneva la sua adorata Fiat Regata 70S come un cimelio. Aveva i sedili in velluto che erano molto belli e lui appena acquistata gli mise dei coprisedili in stoffa dall'estetica discutibile che tolse solo prima di far visionare l'auto al futuro proprietario dopo alcuni anni. Ricordo che tale acquirente disse 'I sedili sembrano proprio nuovi' e io, che ero contrario ai coprisedili, pensai 'Ecco, noi per anni con i sedili brutti per proteggere il velluto e adesso i sedili belli se li gode questo'. Ps: se la buon'anima di mio padre sapesse cos'ho nel box attualmente farebbe un triplo carpiato lì dove giace.
    Non vorrei sbagliarmi ma dovrei essere sui 4/5€ al km...
    Ovvio che i soldi che sborso in un anno non devono compensare i km percorsi, cioè quelle spese sono il corrispettivo per altri aspetti.
     
  8. Robbby

    Robbby Primo Pilota

    1.050
    148
    31 Ottobre 2021
    Piemonte
    Reputazione:
    29.667.538
    BMW M4 CS
    Tu non ci crederai ma siamo nella stessa situazione. Ma proprio identica. Io faccio tre volte a settimana 8 km e quindi in nove mesi, che sono una quarantina di settimane, siamo proprio a 1.000 km. Ma non diciamolo a nessuno che faccio più km di corsa che con la supercar...
     
  9. Robbby

    Robbby Primo Pilota

    1.050
    148
    31 Ottobre 2021
    Piemonte
    Reputazione:
    29.667.538
    BMW M4 CS
    Oggi pomeriggio mentre ero in coda al semaforo a bordo della Mini mi sono fermato giusto giusto in corrispondenza di questo mezzuccio parcheggiato che ovviamente ho provveduto a fotografare:

    IMG_0500.jpg

    Per la prima volta in fatto di M preferisco la berlina rispetto alla coupè. Veramente bella questa nuova M3. La M4 invece non riesco proprio a farmela piacere. Troppo sgraziata.

    Ps: qualcuno riesce a capire di che modello si tratta, anzi si trattava:

    IMG_0494.PNG

    IMG_0495.PNG
     
  10. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.970
    7.279
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Che impressione vedere come è ridotta, soprattutto come è ridotto l'abitacolo.
    Certo che fa pensare che sulle macchine ci sono un sacco di norme per ridurre gli effetti negativi in caso di investimento pedoni ecc.. , sui mezzi pesanti non mi sembra si sia fatto molto invece.
     
  11. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.814
    306
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
    Reputazione:
    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    L'anticollisione?
     
  12. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.970
    7.279
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    In realtà pensavo a delle "imbottiture" nella zona posteriore sotto il pianale atte ad evitare che le vetture si infilino sotto in caso di tamponamento ed evitino di essere tagliate in quel modo dalla struttura in acciaio del pianale.
    Probabilmente potrebbero bastare dei corpi in ABS tipo quello dei paraurti riempiti di schiuma poliuretanica o qualcosa del genere che riempia lo spazio sotto nella parte posteriore.
    Purtroppo anni fa è morto così anche un mio conoscente tamponando un camion.
     
  13. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.157
    25.269
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Non dovrebbe essere già così?
    https://www.dekra-roadsafety.com/it...teriore-e-protezione-laterale-dell-automezzo/
     
  14. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.970
    7.279
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Non lo so, nel caso dell'incidente della foto non direi, la BMW è recentissima.
    Probabilmente lo stesso impatto contro una struttura tipo un'altra vettura o contro un furgone avrebbe permesso alla parte frontale di assorbire gran parte del botto e ,sempre probabilmente e secondo me, fatto meno danni agli occupanti.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.157
    25.269
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    In che Paese è stata scattata?
     
  16. Robbby

    Robbby Primo Pilota

    1.050
    148
    31 Ottobre 2021
    Piemonte
    Reputazione:
    29.667.538
    BMW M4 CS
  17. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.186
    2.187
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    757.355.617
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Appena ho visto la foto, non ho pensato al modello e anno, ma solamente che fine avrà fatto il conducente e gli eventuali occupanti dell'auto,...terribile! :(
     
  18. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.366
    9.787
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.475.070
    X3M competition
    Quella è sicuramente la cosa più inquietante, quella che invece mi desta più curiosità è perchè l'auto sia così bassa da terra, se è solo effetto dell'impatto o se fosse un'auto estremamente assettata :-k
     
  19. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.814
    306
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
    Reputazione:
    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Intendevo dire: quella serie 3 con l'anticollisione, possibile che il sistema non è riuscito a frenare l'auto? Il radar dell'anticollisione forse ha dei limiti se si viaggia a velocità troppo sostenuta.

    2 anni fa con Octavia mi hanno attraversato cinghiali e il sistema non se ne è accorto, forse nota soltanto le sagome dei veicoli. P.s. i cinghiali li ho centrati lievemente
     
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  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.511
    7.645
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    beh ci sono dei limiti fisici entro i quali non può fare granché, mi sembra normale.
    puoi avere l'anticollisione migliore del mondo ma se vai ai 180 contro un muro, ben che vada ti aiuterà a scontrartici ai 120, ma sempre contro il muro vai a finire.
    e anche se facesse 180-0 in 40metri, non penso che il tuo fisico reggerebbe tanto meglio la decelerazione.
     

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