BMW Serie 5 E60/E61 BMW 530: con quanti chilometri posso ancora considerarla appetibile?

Ciao in quanto alla scelta del motore, quando cercavo la mia e46 anche io puntavo sul 3000 benzina ma, a causa dei prezzi esagerati e la poca disponibilità alla fine ho preso la mia attuale 330d manuale con motore m57, penso a questo punto che sia stata una vera fortuna non aver potuto trovare un benzina da tante soddisfazioni che mi da

 

sono un' estremista, per me esiste solo la trazione posteriore
le ruote anteriori devono sterzare e le ruote posteriori devono spingere

 

Ma lascia perdere quello che dicono gli altri. Io a inizio anno avevo 2 auto (oddio, 3 ma una non è usabile tutti i giorni ) che alla fine usavo pochissimo, quindi ho deciso di venderne una per togliermi qualche spesa inutile (assicurazione, tagliandi, etc).
Una Leon Cupra ST del 2019, comprata nel 2019 e una 325ti compact del 2001, comprata nel 2016.
Indovina quale ho tenuto come auto da viaggio (e ho due bambini piccoli)

Deto questo, se preferisci un benzina, cerca quello. Su certe auto e a certe cifre meglio essere sicuri al 120% di cosa comprare.
Non ho capito se cerchi benzina o SW (secondo me la e60 è una delle poche che in versone SW è venuta male), comunque cerca anche in Germania, qualcuna in più la trovi e forse a prezzi più giusti

https://www.autoscout24.de/lst/bmw/...andard&source=homepage_search-mask&ustate=N,U

 

Oramai anche sulle Audi (attuali), come A4/A5 (serie B9), A6 (serie C8), ecc. con piattaforma longitudinale MLB la "vera" Quattro (con Torsen) è presente esclusivamente sulle sole motorizzazioni con più di 500nm, quindi sui soli motori V6.
Per dire tutte le attuali A4/A5/A6, ecc. con motori 2.0 TFSI e/o TDI (quindi la maggior parte del venduto) montano tutte la ben più economica Quattro Ultra con ripartitore Haldex.
Esempio lampante a mio avviso di cost-saving fare distinzione in base al motore sullo stesso identico tipo di piattaforma, per dire sulle trazioni integrali xDrive, 4Matic, Q4 (per i modelli con piattaforma longitudinale) non v'è alcun tipo di differenza eclatante in base al motore.

 

Perchè appunto era una A4 (serie B8) e così come la precedente A6 (serie C7) non facevano distinzione alcuna in base ai motori, le Quattro montavano tutte il Torsen.
A differenza delle attuali A4 (B9) e A6 (C8), ecc. che sino ai 500nm montano ora il Quattro Ultra (con Haldex).
Anzi faccio una piccola correzione al mio post precedente, dove ho scritto che i motori V6 continuano a montare tutte il Torsen, mentre in realtà ricontrollando su AutoData non è nemmeno più vero questo: per dire la A6 (serie C8) 45 TDI (3.0 V6 TDI) sino al 2020 aveva la Quattro con Torsen, dal 2020 monta la "Quattro Ultra" con Haldex.

 

Oltre ad essere contrario io consiglierei di aspettare il nuovo sistema delle revisioni, il cui aggiornamento inizierà a febbraio.

 

Freddie72, scusami se non ti ho salutato ma stamattina andavo di corsa... ho visto ora il tuo nickel ed avatar

La serie e6* a mio avviso era, al tempo, un'auto fantastica come linee interne ed esterne, assolutamente superiore a tutte le auto dello stesso periodo e segmento
Però meccanicamente, a mio avviso, non è la serie 5 più riuscita perché da qualche problemino di troppo che da riparare diventa costoso
Le F1* in confronto sono indistruttibili e estremamente più confortevoli... il cambio automatico poi neanche lontano parente, un abisso per velocità ed affidabilità

Integrale no grazie

 

Lazarun!!!!

OT ON: in cosa consiste l'aggiornamento? OT OFF

 

Pensa che io ho avuto la fortuna di avere proprio una A4 B8 3.0 TDI 239CV MANUALE quattro! Peccato che in un incidente frontale (senza colpa mia) me l'hanno distrutta.

 

Ho fatto la revisione alla Panda ed il titolare, che conosco da trent'anni mi ha raccontato questa cosa, ma è poco informato o lo sono i due autori dei link che allego, perché lui mi ha parlato di controlli seri allo scarico che sembra non ci saranno.
Mi pare di capire che gli ispettori ( li chiamano così ) continueranno ad avere potere decisionale.

https://www.sicurauto.it/b2b-auto-flotte/revisione-auto-tramite-obd-cosa-cambia-dal-2024/

https://www.fuoristrada.it/2023/11/...ifiche-come-cambiera-farle-nel-prossimo-anno/

 

Grazie, @Bmw_pugliese

 

Da possessore di 530d lci msport non posso che consigliarti quest'auto, ogni giorno mi da sensazioni di guida fantastiche, andando piano è confortevole, accelerando diventa una sportiva, esagerando vedi gli altri scomparire dagli specchietti. Che dire ? sono 2 anni che penso di cambiarla ma poi cambio sempre idea e me la tengo. Naturalmente la mia ha subito un lieve trattamento tecnico diventando un missile

 

Lazarùn bis!!!

 

@Freddie72 Se cerchi una e60 3.0 diesel manuale e restyling,tenuta da amatore versione futura con cerchi da 19 Msport, sò che la stava vendendo @Grillotalpa Pietro.

 

Ueeeeeee!!!! Chi si rilegge!!!

 

Wee Maurì, ogni tanto mi faccio una passeggiata sul forum...:-)

 

Infatti!!! Da una vita non ti si leggeva!! Come stai? Spero vada tutto bene!!

 

Confermo… si può valutare. Cerco un folle come me che l’abbia pagata una follia come me