2035-Ban motori endotermici

il prezzo di listino e il valore di mercato non variano proporzionalmente l'uno all'altro nell'arco temporale.

il valore di mercato è determinato dalla richiesta (e in questo periodo verosimilmente potrebbe risultare in rialzo, data la tendenza a usare auto elettriche)

il prezzo di listino invece viene deciso in base ai potenziali volumi di vendita.


come quando la pasta barilla la vendono scontata..

ma la pasta è sempre la stessa..

se la casa madre ritiene di vendere un auto ad un prezzo minore che in passato significa che in quel momento preferisce il volume di vendite piuttosto che il maggior ricavo possibile sul singolo pezzo.

ma questo non influirà affatto sul valore dell'oggetto, ancorchè usato.

anzi... in questo periodo l'usato spunta quotazioni ben superiori alla media. nel caso delle elettriche ancor di più..

appare quindi verosimile lo scenario illustrato.


con x euro compri un auto elettrica.

con qualche euro in più la compri nuova



il venditore dell'usato la vende a quel prezzo perchè sa di poterlo sfruttare.


la casa madre, scevra da quanto potrebbe valere sul mercato dell'usato fa la sua offerta di listino.

due pesi, due misure.
ognuno porta l'ìacqua al suo mulino.


e guardacaso entrambi i mulini vendono..


oggi se vuoi un auto la paghi.

è già tanto se la trovi...

 

Si, ma pagare l'80% del prezzo da nuovo un'auto dopo 5 anni che nel frattempo è scesa di listino il 20%, mi sembra alquanto improbabile. Se a questo aggiungiamo che le batterie perdono capacità nel tempo, e che la tecnologia è in cvostante e veloce evoluzione, diventa impossibile.

 

Articolo interessante: https://www.ilsole24ore.com/art/lit...il-transizione-energetica-AFpo1OKB?refresh_ce

 

Al lancio della Giulia sul mercato nazionale e internazionale, durante una intervista, Marchionne disse l'esatto contrario.

 

e infatti non è che ne vendano chissà quante..

di dacia invece ne vedi in giro una marea.

una curiosità: al suo lancio, la renault 4 non fu accolta con grande favore.
l'anno dopo, abbassarono il prezzo, e iniziarono a venderne come non mai.

lo stesso per la citroen dyane, ma immagino per tante altre vetture.

spesso le case preferiscono guadagnare meno sul singolo pezzo ma riuscendo a venderne di più, aumentando il ricavato totale.

ma il listino dell'usato poi non tiene conto di questa diminuizione sul prezzo del nuovo.

e così troviamo usati che costano quasi quanto il nuovo
(magari a chi la vuole usare due-tre anni ma disporne subito conviene ugualmente)

 

https://www.reuters.com/business/au...startup-wm-motor-files-bankruptcy-2023-10-10/

A quanto pare non tutti i produttori cinesi di auto elettriche vanno a gonfie vele: WM Motor Technology ha rischiato la bancarotta (con perdite superiori ad un miliardo di dollari) e solo all'ultimo secondo è riuscita ad evitarla.

 

I produttori valutano sicuramente molti fattori, quali : mercato di riferimento, segmento e fascia d'età.
La riuscita o meno, secondo me è data soprattutto dal fattore estetico e dal trend temporale.
Per alcuni, l'innovazione tecnologica è marginale.

Il lancio del giusto prodotto, al momento giusto !

 

La pandemia ha toccato in modo distruttivo alcune realtà imprenditoriali, in special modo quelle meno stabili e poco inclini alla diversificazione.

 

Anche la capacità (o meno) di accrescere i volumi produttivi mantenendo (o migliorando) i livelli di marginalità è fondamentale in simili decisioni. La difficoltà di reperimento di alcune materie prime o componenti potrebbe rendere difficile o addirittura sconveniente la scelta di aumentare i volumi. Oltre agli enormi costi derivanti dalla realizzazione di simili impianti, che devono pur essere ammortizzati prima o poi.
Mi riferisco in particolare alle auto elettriche.

 

E poi serve l'energia elettrica ...


https://www-ilfattoquotidiano-it.cd...-2022-nuovo-record-di-produzione/7329578/amp/

 

E se invece delle auto elettriche tornassimo a quelle a vapore, alimentate a carbone? Mi par di capire che la risorsa non manchi

 

Sai bene che per gli impianti o il loro ammodernamento e l'innovazione tecnologica degli stessi, ci sono gli aiuti di stato o governo, a go...go

 

Altro che fonti rinnovabili

 

Assolutamente no, non ho voglia di sporcarmi di fuliggine

 

Certamente non sarà vero ….fake news dei poteri forti…..foto generata da AI

 

Certo che a farglielo portare su cosi il cobalto, meta' se lo perde per strada. Io gliel'avrei fatto chiudere in un sacco, prima.
Anche perche', se ne spreca, altro che 1.500 euro per indignarsi con l'ultimo iphone.

 

Ma infatti sicuramente è una foto fake …..e impossibile ….

 

Anche secondo me. Per fare quel mestiere e' meglio la catena umana. Molto piu' efficiente.

 

ma figurati …..Elon è sudafricano di origine …..avrà fatto impiantare ai suoi fornitori una giga fatctory con anche gli asili per le dipendenti …