Andare in barca non è solo navigazione ma anche tutto ciò che precede e segue: la preparazione e il disarmo sono parte stessa del piacere
Posto qualche foto. Questa è all'ancora davanti a Trieste da più di un anno mi sembra sequestrata a un amico di Putin. Questa assomiglia a quella che aveva Berlusconi, è ormeggiata al marina Hannibal e quando è in mare c'è sempre un elicottero parcheggiato nella apposita piazzola. Questa è quella che ha vinto subito dopo l'arrivo. Questa è una vecchia barca stupenda che ha scritto alcune pagine della storia della vela. La foto non rende bene l'impatto visivo che genera l'infinita distesa di barche Ciao Barcolana 55, rotta verso casa!
Una domanda a @070 : vedendo ogni anno in tv le immagini della Barcolana, mi son sempre chiesto quanti incidenti tra natanti si verificano in mezzo a tutto quel "traffico"?
Ogni tanto è successo ma molto meno di quanto potrebbe accadere in ragione del numero di barche partecipanti. Più che altro si verificano eventi estremi legati alle condizioni meteo/marine che portano a rotture dell'attrezzatura
Non ho neppure aperto il libro e la vecchiaia avanza Se non mi metto di impegno va a finire che devo mettere in soffitta l'attrezzatura da windsurf senza una valida alternativa Ma questo non devo permetterlo: il mondo del mare è per me non sostituibile e non potrei farne a meno
Ps. E' poi tutto da vedere se, malgrado l'impegno, sono in grado di passare l'esame. Il fatto che abbia fatto per oltre 10 anni l'istruttore FIV su derive e navighi in mare dal 1978 non vuole dire assolutamente nulla se non a livello pratico (almeno spero). Ma la teoria, come mi insegnate, è tutt'altra cosa e la mia memoria non è più quella di quando avevo 20 anni.....purtroppo
@Gigi63 mettiti in testa che è come un esame dell università :-) Se vuoi da qua a gennaio diventi “comandante”……e anche una materia interessante ,devo dire che mi sono anche divertito
Con meteo come domenica credo nessun incidente, anni in cui c'era molto vento qualche incidente si è verificato ma raramente. P. S. @Gigi63 la patente fatti almeno quella entro le 12 miglia, è meno impegnativa.
Dopo una lunga esperienza con il Garmin Quatix, sabato ho voluto virare verso il nuovo Apple Watch Ultra 2 (pur mantenendo in parallelo il mio vecchio compagno di avventure). Sarà all'altezza delle mie prossime uscite in vela/windsurf? E' ancora troppo presto per tirare le somme pur consapevole non essere uno strumento dedicato per gli sport di mare malgrado l'applicazione water speed. Nel caso non dovesse soddisfare le mie aspettative, sarà il mio compagno su terra ferma nel periodo estivo al posto del mio vecchio serie 6 Vi terrò aggiornati
Il problema per me è che sono strumenti meravigliosi con una gran quantità di informazioni che fino a 40/50 anni si riescono a leggere al volo in una frazione di secondo, adesso o guardo il polso strizzando gli occhi o guardo dove vado.
Io tengo solo in primo piano (uno schermo da 49 non è male) la velocità in nodi. Alla sera analizzo tutti i dati nel particolare e con gli occhiali
Hoyalux sportive sensity 2 gray …..non è una parolaccia sono lenti progressive per occhiali sportivi ,fotocromatiche ……montate su un occhiale in base 8 con un bel nastro per tenerlo fermo in testa ….un bel Prada american’s cup
Dovrei venire a trovarti e fare un controllo, fino a 45/50 (non ricordo esattamente) ho avuto una vista ottima da vicino e da lontano, poi ho iniziato ad usare occhiali per leggere prima + 1 poi +1,5 adesso sono a +2. Da lontano non dico che vedo come una volta ma non ho problemi ne per la guida ne per la navigazione e solo l'idea di dovere, per esempio, andare in kite con gli occhiali mi viene male.
normale amministrazione ,dopo i 45 anni è inevitabile diventare presbiti …. Dovrebbe esserci anche la versione polarizzata ….