2035-Ban motori endotermici

O scrivere cagate sui social?

 

Comunque giusto per dire due cavolate ( che poi tali non sono ) sabato c'è stato il green day a Imola solo per auto elettriche....
E tutti abbiamo potuto girare in pista ad Imola con le nostre lavatrici
Che figata....
Feci la stessa cosa sia con 750i che con 640 ( la 840 non l'ho mai portata in pista )
Penso comunque di essermi divertito di più con la mia attuale i4.
Vedere poi come girava la Model S Plaid ( 275km/h nella dritta dei box ) fa paura.....
Io con la mia i4 sono arrivato a 213.......

 

che sia divertente non ho dubbi ma continuo a non vedere il senso di costruire macchine che pesano oltre 2 tonnellate e con cosi tanti cavalli... oltre a farci il giretto in pista (nel dritto) non vedo alcuno scopo logico.
Io già con la e93 che pesa 1800 kg circa a secco (quindi si arriva quasi a 2 tonnellate con carburante e guidatore) il peso in curva lo sento tutto figuriamoci con una macchina che supera i 2000kg

EDIT: mi correggo massa a vuoto circa 1800kg, quindi conducente di 75Kg livelli fluido massimi e livello carburante al 90%

 

perchè tu pensi davvero che la model S plaid vada forte solo "nel dritto" ??
A posto cosi....

 

non è che lo penso io, oggettivamente puoi mettere tutti i cavalli che vuoi su una macchina di oltre 2 tonnellate ma il peso rimane quello.
Per citare Colin Chapman «Aggiungere potenza fa correre forte in rettilineo; togliere peso ti rende veloce ovunque».
Magari c'è qualcuno nel forum che corre in pista regolarmente e potrà dirti quali sono le cose importanti in in pista, di sicuro la leggerezza è al primo posto.
Che poi sia divertente andare a girare in pista con la Tesla da 1000CV per sfizio è un conto ma che senso ha costruire macchine cosi?

 

Io ad esempio, posto che la trovo orribile, la adoro come adoro qualsiasi macchina insensata.

 

per me quella e' la tesla bella...... Ogni occhio ha il suo sguardo.......

cmq con 1000 e passa cavalli ha i tempi di una M4/giulia(con metà della potenza) ,da quel punto di vista e' una belva ............ma il punto e',l'esibizione di immane potenza quanti giri dura??

 

il tempo di fare una diretta veloce su FB in cui si urla a più non posso dicendo cose del tipo "madonna mia" "è impressionante" ecc. (video tipo degli youtuber che parlano di auto in Italia)

 

Piu' di quanto durerei io a quei ritmi. Oramai taro tutto sulle mie (in)capacita'.

 

eh........immagino di si..........tre giri non so se riesce a farli....

 

va beh, la 520i touring del 1997 (e39 progetto del 1995, diconsi 28 anni fa) a vuoto pesava 1600kg (nel caso di zero accessori), per 150cv di potenza

 

Io della berlina ho dei ricordi magnifici però ….2000 6 cil 24 V…..me la prestava mio zio …

 

https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n573901/euro-7-consiglio-europeo-proposta-limiti-euro-6/

Non ho capito se l’Euro 7 ci sarà, ma con gli stessi valori dell’Euro 6, oppure se rimarremo con l’Euro 6 fino al 2035.

 

nel 2035, sempre che ci arriviamo, gireremo col cavallo (euro 0)

 

anch'io ho ottimi ricordi. Però di fatto era un polmone.

 

Si sì accelerazione e ripresa scarsa o (nel 97 io avevo la gtv e praticamente la violentava e prima ancora la calibra 16v anche lei sulle accelerazioni gli dava :-)….pero tanta velocità massima se non ricordo male almeno al tachimetro ….molto moderna dentro col clima bizona faceva una porca figura…..e ricordo anche che costava 47 milioni ….

 

Da 1600kg a 2200kg e oltre c’è una bella differenza e comunque non è una macchina da andarci in pista o sportiveggiante, è una macchina da viaggio.

La Tesla da 1000CV e simili rimangono dei giocattoli fine a se stessi, non hanno alcun senso di esistere in quanto elettriche che in teoria dovrebbero essere “green”, ma cosa c’è di green in un simil furgone da oltre 2 tonnellate e un numero spropositato di CV?

Il bidoncino elettrico Citroen si che ha senso, piccola leggera e pratica per la città, questo è l’elettrico che ha senso, non 2200kg dai…

 

Solo 47? Nel '97 ho preso una dedra che col suo misero td da 90cv sta a 42 milioni di listino.

 

alza alza.
la mia per come era configurata arrivava a 100.

212 di vmax mi sembra, la touring

 

ma tu hai scritto 1800, o forse ho letto male