Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Ergo, non se ne accorgerebbe praticamente nessuno

 

Esatto e non vorrei che, in un certo senso, fosse un prodotto anche migliore, per certi versi, di quello normale venduto alla pompa, fermo restando, ovviamente, la truffa nei confronti dello stato considerando, inoltre, che il kerosene è stato praticamente acquisito a costo zero in quanto rubato.

 

Io invece non vorrei imbattermi in quei distributori che vendono questa contraffazione...vai a capire che altre porcherie ci hanno messo!

Fermo restando che magari anche alcuni "ufficiali" usano gasolio pure peggiore...chissà.

 

Ehh...ma chi può saperlo? Anche per questo si additiva il carburante...per cercare di eliminare/limitare al massimo possibili eventuali danni da un carburante non "perfetto", diciamo....

 

Più che olio e kerosene mi preoccupa chi non pulisce le cisterne e ci si ritrova con acqua nel serbatoio .

 

Al max possiamo cercare di rifornire sempre dallo stesso distributore "conosciuto", che sappiamo faccia manutenzione alle cisterne,abbia un buon flusso giornaliero di auto ecc. e addittivare "home made".

 

Vero, ahimè...come è capitato, purtroppo, a qualche utente del forum. Bisognerebbe sempre vedere se il quantitativo di acqua e/o la condensa che si forma naturalmente nelle cisterne quando vi è poco ricambio, diciamo, è tale da essere "vinta" dall'additivazione pronta o home made che sia.

Eh...si...ma quando ci si trova lontano o in viaggio? Che si fa? Per inciso...quando qualche utente ha avuto la disgrazia di rifornire con carburante con eccessiva quantità di acqua (vedi sopra), era comunque andato dal distributore conosciuto. Questo per dire che il pericolo è sempre dietro l'angolo!!

 

Tutto condivisibile,si "spera" nella professionalità nell' agire di chi gestisce un distributore,ma siamo in Italia,i furbetti nascono e crescono come funghi,i controlli da parte di chi di dovere latitano (e non poco) quindi...

 

"Chi visse sperando morì non si può dire"


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Quindi, nel mio caso, si additiva anche per cercare di prevenire...

 

Azz, pure la rima baciata

 

Non è di mia invenzione, eh?! Ho solamente citato!

 

Lo "spera" virgolettato te l' ho servito apposta sul piatto d' argento, e hai abboccato subito.

 

Tutto ciò è male?!

 

Certo che no...era ironico,le faccine lo denotavano!

 

Questo perchè in BMW hanno deciso che dentro il gasolio non ci dev'essere acqua, quindi non hanno messo il filtro a decantazione, con opportuna spia di avviso, che faceva quella cosa strana di accendersi quando c'era troppa acqua, consentendo di spegnere il motore prima che l'acqua di andasse a finire dentro...

Così come ti guardano come un alieno quando gli chiedi di cambiarti il filtro gasolio dopo "soli" 30k km e non 60k come prevede mamma BMW, perchè se nella Bibbia BMW c'è scritto 60k, 60k deve essere per tutti, e tutti i distributori del mondo si uniformano affinchè il loro gasolio rispetti fedelmente il grado di purezza indicato dalla BMW
E l'accettatore mi guardava come fossi un alieno, cercando di convincermi di non farlo cambiare, e solo il fatto che faccio rifornimento in vari distributori durante i viaggi e voglio stare più "tranquillo" pare lo abbia convinto, a meno che non lo ha detto per farmi contento

 

perchè tedesco di germania ha detto 60mila e 60mila deve effere!!!! ja!!!!! chi essere tu pofero italiota per divre 40mila?????
a me succede con l'olio motore che voglio cambiare ogni 20k e devo insistere anche se non avendo tagliandi prepagati lo pago di tasca mia ogni volta. e non racconto cosaè succeso con quella vecchia per un led bruciato della targa...

 

Esatto

Poi, neanche gli avessi detto "cambiatelo a spese vostre", faceva storie come se l'avesse dovuto pagare lui, e come se sostituire il filtro carburante prima di quando dice BMW potesse fare danni all'auto
Secondo me, requisito per poter lavorare in queste concessionarie, è il lavaggio del cervello, a momenti si rifiutano di gonfiare le ruote con aria non mandata dalla Germania

 

Sono ottusi.

Forse perchè al di fuori di quello che leggono su ISTA e gli dicono dall' alto,non saprebbero fare altro di loro iniziativa come il vecchio mecca smanettone.
Inventiva nell' agire uguale a 0.
Cambiano ricambi e basta,tanto a loro conviene far cosi.

Se nel frattempo,con le loro tempistiche di intervento per sostituzione filtri/olio ecc.,per rispettare il "credo", spacchi qualcosa ..ben venga,soldi guadagnati!

 

Hai un esempio di auto con filtro a decantazione?
Io ce l'ho nel mio vecchio camper Ford del 2000 e non serve quasi a niente o meglio serve solo a dare fastidio.
Ti si accende la spia, ti fermi nel primo posto utile, trovi una vaschetta per raccogliere il gasolio e la presunta acqua, ti sporchi e ti ritrovi del gasolio che devi trovare dove smaltire.
Tutto questo in un vano motore così grande che potresti far dormire due bambini.
Una delle condizioni basilari perchè avvenga la decantazione è la staticità del gasolio e non mi sembra che questa condizione ci sia in un'auto.
Forse potrebbe essere utile solo quando si usa l'auto come soprammobile e cioè poco, per cui all'avviamento potrebbe tornare utile ma se fai un rifornimento inquinato d'acqua rimani a piedi prima che si accenda la spia ( se c'è).

Quindi con i filtri gasolio non guadagnano abbastanza?

 

Non ho capito questa tua reply...che guadagnino abbastanza su TUTTO è assodato.