2035-Ban motori endotermici

Beh non voglio metterlo in dubbio ma non sarei proprio sicurissimo che lo Stato abbia fatto i conti fatti bene. Ne danno dimostrazione continuamente di sembrare spesso degli sprovveduti arrivati lì per caso, e molti lo sono. Ma magari non sarà questo il caso

 

Essere informati e' sopravvalutato.

Complotto!

Sono bellissimi, se belli.

 

Non ci sono 3 blackout nazionali al giorno. Il loro lavoro mi sa che lo fanno discretamente bene

 

Lo spero bene ma un conto è la normalità un altro passare a un incremento considerevolmente superiore e solamente stimabile. Ma tu hai sempre le certezze in tasca, magari dammi il 6 del Superenalotto

 

Da 500kW magari nessuno finora, ma mi pareva fossi stato tu a dire "io tutta questa difficoltà non la vedo, contando che un'azienda privata da sola riesce a mettere giù 1.000 colonne fast al mese.".
Quindi queste 1.000 colonnine fast al mese dove le mettiamo? Tutte in mezzo alla campagna, in prossimità di qualche centrale elettrica o di grossa cabina di distribuzione?

Questi invece sono diesel powered:

 

Io? Io mi baso sul fatto che metto la spina nella presa e la corrente c'è sempre. Tu dici che con un incremento considerevolmente superiore e solo stimabile, ammesso che io sappia di cosa parli, non c'è certezza.
Mi affido a chi ha dimostrato di sapere cosa fa, senza dire che è fatto tutto per avvantaggiare i cinesi

 

Ok, ma non mi pareva di aver mai contestato questa possibilità. Per quanto ne sappia, di colonnine ad alta potenza (non solo quelle di Tesla) ce ne sono già abbastanza e altre sono in piano.

 

Stai mescolando capre e cavoli, se abbini a me discorsi di cinesi. Anche a casa mia se inserisco la presa trovo corrente, almeno finché non supero la portata prefissata per la mia utenza. …. so anche che dove lavoro, azienda energivora, pur rispettando i consumi previsti e che qualche cervellone ha ampiamente studiato e calibrato, a volte siamo a rischio distacco o limitazione prelievo. E non attacchiamo la spina della tv

 

Tutto un magna magna,altro che city green...

 

Basta avere budget,e dopo volendo fai tutto (o quasi tutto)...

 

Poi se nelle migliaia di colonnine si attaccano tutti assieme sicuramente ci sarà corrente per tutti perché i super tecnici hanno già calcolato tutto e c’è corrente, e pilo per tutti

 

Quindi Tesla vende auto elettriche,che in taluni casi offre ricariche integrate con "kit" generatori diesel se serve surplus di energia?
Paradosso?
Ipocrisia?

 

Chissa' se sara' come negli ospedali. Sulla carta ci potrebbe stare contemporanamente meno dello 0.5% degli italiani, eppure dei posti si trovano. Magari sara' cosi anche per le colonnine.

 

Ho dovuto rileggere i mie post per capire dove stava la contestazione ed ho trovato il punto: "realizzare colonnine ad alta potenza su larga scala è un ostacolo insormontabile".

3.045 colonnine >100kW sono parecchie, ma se dovessimo veramente passare tutti (o quasi) all'elettrico, quante ne servirebbero?
39 milioni le vetture circolanti oggi in Italia, di cui solo 193.000 BEV, pari a circa lo 0,5%.
Quindi, 600.000 colonnine ad alta potenza? Forse ne bastano meno, diciamo 50.000, ma come le alimentiamo tutte insieme? A 200kW l'una son 10.000.000 di kW.... Con le centrali nucleari del futuro?

L'Italia è il paese europeo con la più alta densità di stazioni di servizio e ne abbiamo circa 22.000: la differenza però è che posso fermarmi in una qualsiasi di esse, fare il pieno in 3 minuti, liberare la pompa per il prossimo cliente e ripartire per altri 600/700Km. Con un'auto elettrica per fare un viaggio abbastanza lungo devo trovare una ricarica rapida (libera) e fermarmici almeno 20 minuti (se riesco a sfruttare la massima potenza fino alla fine), ma se sono in città e ho poca autonomia, prima devo fermarmi ad una colonnina lenta (libera), farmi almeno 15 minuti per poi catapultarmi su quella fast (libera) fuori città e lì fare la ricarica completa.
Insomma, tutto fattibile, ma anche tutto una gran rottura e una gran perdita di tempo se esiste una soluzione migliore, già pronta.
Ribadisco che quando risolveranno il problema dei tempi di ricarica sarò felicissimo di passare ad una BEV. Fino ad allora scelgo la soluzione più intelligente.

 

Presumo che se alzi la portata l'asciugacapelli lo attacchi insieme alla lavatrice e alla lavastoviglie. Tu che dici? Sarà un problema del contratto o della rete?

 

Esisterebbe anche l' alimentazione ad idrogeno...ma ormai hanno deciso (per tutti noi) che è ok l' elettrico con batteria,che potrà si nel tempo migliorare ulteriormente,ma essendo un accumulatore va ricaricata,con i "disagi" che comporta.

 

Credo sian stati casi isolati. Anche in alcune fabbriche Tesla sono stati fotografati dei generatori diesel per ricaricare le vetture uscite dalla catena di produzione.

Il supercharger diesel powered della foto pare sia stato "corretto": hanno portato un battery megapack per accumulare energia da distribuire nei picchi di richiesta.

Basta non ammalarsi tutti insieme. Ma le auto mica rimangono tutte parcheggiate, a meno che non rimangano senza benz.... ehm.... batteria!