2035-Ban motori endotermici

Pare comunque che la strada per la transizione ecologica sia piena di ostacolii: https://europa.today.it/economia/crisi-energia-eolica-ue.html

 

Sono finiti i soldi della mafia
https://www.ilsole24ore.com/art/mafia-condannato-9-anni-vito-nicastri-re-dell-eolico-AClu9Jo

 

Ho la sensazione che stiamo parlando di cose diverse.

 

Inflazione e diffidenza degli investitori, secondo il giornalista, le cause

 

Gli investitori sono meno diffidenti se il capitale è a basso costo.

 

Il costo del capitale vien mantenuto basso se l'inflazione rimane bassa

L'inflazione rimane bassa se i prezzi al consumo non subiscono sensibili varazioni in aumento

 

Questo è il global clean Energy di ishares.
A me non pare sia un problema di inflazione.

 

Ah, proprio non lo so, gli esperti di economia e politica siete voi

 

Il fatto che Vestas ci stia rimettendo significa che le commesse degli anni precedenti non sono più profittevoli, probabilmente a causa di un aumento non preventivato di materie prime e costi generali.
Ora quindi i geni di Bruxelles dovranno spiegarmi come faranno a rispettare i programmi per il 2035

 

ma tanto ci sono le elezioni europee tra poco no ?
Cambieranno ….che gli frega ….

 

A Bruxelles non ci sono solo eurodeputati che vanno e vengono, ci sono anche funzionari permanenti. E probabilmente a dirigere la baracca sono proprio questi ultimi. Gli eletti si godono lo stipendio, i benefit ed i moltissimi ristoranti e nightclub che la città offre a questi pendolari con le tasche belle gonfie e la possibilità di mettere tutto a rimborso spese.

 

beh allora quei funzionari andrebbero indagati prima ancora dei politici ….sicuro prendono fior di tangenti dai cinesi…..

l altro giorno son andato in audi ad ordinare la chiave chiave che mi si era bruciata nel rogo dei vestiti ….fuori avevano un auto simile a una Golf attaccata alla spina ….ho incalzato il ricambiata dicendogli ….scusa ma guarda quel palazzo di fronte ….se tutti i condomini comprassero questa e solo il 50% si attaccasse alla spina di notte ,aggiungiamo lavastoviglie lavatrice e aria condizionata ….come farebbero ?

non farebbero la riposta ,non c’è la farà mai …a parte la quantità di energia ,la cabina per il palazzo (trovando lo spazio ),andrebbero sostituti tutti i cavi nei muri per sopportare la potenza …..è una missione fattibile si ma irrealizzabile per decenni di decenni …
Stessa polemica in Gran Bretagna …..che per altro vorrebbe chiuderla 5 anni prima….vediamo come fanno ….vediamo

 

Limitando a 3kW la potenza utilizzabile, 10M di veicoli assorbirebbero 30GW, la rete italiana oscilla tra 25 e 55 GW secondo l'orario ... sarebbe un bell'impatto sul fabbisogno.
Vero che non tutti i 10M di veicoli avrebbero necessità ogni giorno o notte, ma ci sono i veicoli commerciali che consumando molto di più non potrebbero essere limitati a 3kW e terrebbero su la media.
E la maggior parte, che caricherebbe di notte, di rinnovabile userebbe ben poco.
I got a dream (cit.)

 

Giusto per capire cosa aspettarsi, quanto è cambiata questa rete negli ultimi dieci anni e con quanti investimenti? Perché magari ci sono spazi di miglioramento. Boh, non è il mio lavoro e quindi neanche provo a sparare delle ipotesi.

 

Non ne ho idea, ma considerando che il consumo totale negli ultimi 20 anni è stato abbastanza stabile non credo siano stati fatti chissà quali investimenti per aumentare la capacità di trasporto.
Se ci aggiungiamo che buone fette di generatori eolici vengono tenuti fermi perchè non ci sono abbastanza consumatori "a tiro" e la rete non è in grado di trasportare grosse quantità di energia da sud a nord ...
In questi anni siamo poco sopra i 300TWh, in linea con 15 anni fa.

 

Meglio così, alla fine. Temevo che nonostante gli investimenti non ci fossero stati dei miglioramenti.

 

Oltre al trasporto (poiché l'energia elettrica è un vettore, quindi non stoccabile o quasi), c'è il problema dei metodi produttivi. Il piano di transizione energetica non riguarda solo gli autoveicoli, ma anche le fonti.
Gli obiettivi energetici e climatici prevedono (o forse dovremmo dire prevedevano) che da qui al 2030 l'Europa realizzi 30GW di nuovo eolico ogni anno.
Di cui 129GW nel solo periodo 2023-2027.
Il tutto con l'obiettivo che i consumi elettrici europei del 2030 si alimentino per almeno il 43% con l'eolico.

 

Probabilità di riuscita? Bassa direi

 

Quanto per l'italia?