2035-Ban motori endotermici

sarà esattamente cosi
seguo motor 1 2 3 stella su instagram e pubblicano solo video di macchine cinesi
anche Mercedes userà batterie cinesi BYD

 

Interessante, non lo sapevo

Il modello è durato poco (circa 1 anno) per difficoltà nel reperimento delle batterie
https://it.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma
Il progetto è stato poi acquisito dai Cinesi che lo hanno rimesso in produzione (in USA)
https://en.wikipedia.org/wiki/Karma_Revero

EDIT: con le turbine, Toyota fece alcuni prototipi nei '70
https://mag.toyota.co.uk/1977-toyota-sports-800-gas-turbine-hybrid/

 

CATL da sola ha oltre il 36% del mercato mondiale.
BYD il 16%, CALB quasi il 5%, Eve e Gotion oltre il 2% a testa. Solo per citare le più importanti.
Se togliamo LG (14%), Panasonic (7,5%) e Samsung 4%, possiamo dire che tutto il resto è cinese.
E oltre alla produzione di batterie, si sono accaparrati anche le forniture di materie prime.

Ma come dicevo, oltre alle batterie e al resto della componentistica, stanno per inondarci anche con i prodotti finiti, i quali avranno un prezzo di vendita inferiore perfino al nostro costo produttivo.
I nostri geni di Bruxelles pensano che qualche dazio possa risolvere, ma o non hanno ancora capito con chi hanno a che fare, oppure fingono di non capire.

 

penso più la seconda
hanno già fatto la copia della tesla

 

Forse i dazi sono il male minore per tenerli a freno

Il discorso è trito e ritrito, ma a me scoccia comprare roba fatta in Cina per diverse ragioni tra cui la qualità non è al primo posto

 

Anche i giapponesi negli anni '60 e '70 copiavano i modelli occidentali, ma da un certo punto in poi hanno iniziato a camminare con le loro gambe.
Della Cina abbiamo una visione limitata: pensiamo siano solo capaci di copiare o di produrre con la nostra tecnologia, ma quello è il primo passo.
Ho linkato in altro thread la storia del recentissimo processore Kirin 9000, realizzato da Huawei nonostante gli americani abbiano provato a limitargli l'accesso alla più recente tecnologia litografica, ritenuta indispensabile per realizzare qualcosa del genere.
Eppure ci si sono messi e hanno tirato fuori qualcosa che sembrava impossibile.

E non dimentichiamoci dei loro vicini Indiani, che da poco sono arrivati sulla Luna. Questi popoli hanno fame e vanno forte, anzi fortissimo. Sottovalutarli è un errore che ci costerà caro.

 

Senza andare nei marchi esoterici, la soluzione Nissan lanciata sul Qashqai funziona proprio così, motore termico che lavora esclusivamente al regime di max efficienza per ricaricare la batteria, la trazione è totalmente elettrica.

 

A mio avviso, se continuiamo a pensare (ed a farci convincere) che l’elettrico sia l’unica soluzione a breve, non fare o altro che danneggiarci ed aumentare la nostra dipendenza da paesi dai quali dovremmo cercare di svincolarci (per quanto possibile).
Temo che agli alti livelli questo non sia un errore, ma una consapevolezza dettata da interessi specifici.

 

Sto seriamente pensando di comprarmi una bicicletta (usata)

 

Oppure sono a libro paga dei mandarini..

 

l'auto elettrica al momento e' paragonabile al cibo proteico ottenuto dagli insetti.........io vado avanti a mangiarmi la michetta col salame!!!

 

Non lo so. Credo che anche l'industria automobilistica europea abbia la sua bella capacità d'influenza sulla classe dirigente europea. Forse i Cinesi pagano di più, ma qui si sta mettendo in gioco il futuro di un intero continente: per quanto venduti, voglio sperare che si domandino cosa faranno in futuro i loro figli.

Poi, sia chiaro, anche la lobby dei benzinai ci ha menato per il naso per decenni, però in quel caso volevano solo che continuassimo a consumare petrolio e non renderci preda di una conquista globale.
Con i paesi orientali la situazione è più preoccupante, perchè non si accontentano di venderci i loro prodotti: vogliono usare i proventi della vendita per acquistare i nostri stessi debiti di stato e le nostre aziende. Rischiamo di fare la fine dell'Africa prima ancora di aver capito cosa sia successo.

 

Come spesso accade in questo forum, siete un po' automobilecentrici. La Cina è diventata la seconda (o la prima, dipende dalla fonte) economia mondiale mica vendendo macchine. Sento ancora parlare di scarsa qualità dei prodotti quando magari in Cina viene prodotto il macchinario medicale che ci salva la vita.
Il problema poi sarebbe che ci comprano il debito? Non il debito stesso?

 

Credo sia stato solamente l'adattamento alla fase iniziale delle famose quote volute dall'unione Europea.
Con il passare del tempo la tecnologia ibrida si stà man mano affinando, adattandosi alle attuali condizioni energetiche Europee piuttosto che globali.

 

L'ibrido in quanto tecnologia cd "transitoria" è continuamente in fase evolutiva.

Attualmente il gruppo VW con la Skoda stà lavorando a delle soluzioni analoghe che citavi.

 

A fare questo sono capaci tutti, non era necessario avere un premier donna, che villanta una rara predisposizione imprenditoriale ed una preparazione dirigenziale di partito

 

quanto costa una vettura con 4 ruote e un motore non cinese?

non su misura

 

Non vorrei dire, ma qui stiamo andando parecchio OT

Nel 3D "fatti e misfatti" non ci metto bocca perchè di politica non capisco una emerita, però non mi pare giusto contaminare anche altre discussioni oltre il necessario e qui il "necessario" è stato strumentalizzato per esternare il rispettivo mal-di-pancia (per quanto legittimo, ma non qui)

 

condivido, siamo passati da medicina 33 alle camice su misura, continuiamo a parlare dell'inutilità delle macchine elettriche perfavore.
scherzo eh

 

volevi dire utilità