Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Un secondo a giro su quale lunghezza?
Il circuito di Monaco che e' il piu' corto sono 3,3 chilometri, quello del Belgio che e' il piu' lungo sono 7 km, e poi 1 secondo se la velocita' media e' bassa e' uno spazio minore se la velocita' e' alta e' uno spazio maggiore.

Non e' facile capire da cosa dipendono tempi diversi di una decina di secondi sul nurburing, questo intendo.
Ciao
Claudio

 

I tempi del nurburgring sono fuffa.
Ci sono troppe variabili in gioco

• temperatura aria
• temperatura asfalto
• umidità
• pilota
• gomme (marca, tipo, pressione, usura)
• giro, se è stato pulito
• traffico

etc

 

Mi sembra che queste variabili riguardino ogni altra pista (non solo il Ring), e ne aggiungerei anche un altro paio:
- pilota
- auto acquistata/fornita dalla casa madre
- pressione atmosferica

 

Con 185 curve il manico è fondamentale.


Tutti i suoi video sono bellissimi.

 

Qui si passa dentro il circuito di F1 (quindi si percorrono oltre 28 km. a giro), solitamente (nelle giornate di apertura al pubblico) invece le curve sono 177

 

Allora ci posso andare anch'io

 

si certo, solo che si citano sempre i tempi del Nurburgring

Comunque pilota l'avevo scritto

 

Azz…, me l’ero perso

 

Dai che ci salta fuori il coprimotore e il trattamento. E bastera' dire alla moglie che non hanno mai tolto il superbollo.

 

Fammelo segnare con la dovuta attenzione

Anche perche' tanto non la usi, almeno ci passi del tempo assieme. Concorda con con la moglie ed il detailer cosa ti aspetti che faccia lui e cosa farai tu.

 

Quale passo? Non è cambiato nulla

 

Allora niente coprimotore

 

Esatto, e' una buona soluzione. Utilizzarla per quello per cui e' stata costuita e' sopravvalutato.

 

Quelle a cui devi chiedere il permesso non sono qui sul forum.

 

Al quale chiedono di valutare, trovando le coperture.