BMW Serie 1 F20/F21 - I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro! | Page 227 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by vittauro, Apr 11, 2020.

  1. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    Visto @ginopilotino ha trovato il risvolto positivo =D>=D>
     
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  2. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    miiiiiiiiiiiiiiiii la ricerca dell'auto mi sfianca..ne trovo talmente tante e farcite che mi piacciono...ma non posso prenderle tutte!!!!!
    dopo aver valutato attentamente, il 6 cilindri d da 195kW andrà benone e ci devo anche pagare 200 euro di superbollo.
    fra 330d, 530d X3 (qualche X5 e qualche 730d) rigorosamente tutte Msport con relativo impianto frenante, c'è veramente l'imbarazzo della scelta...............la ricerca continua
     
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  3. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Nov 14, 2015
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    bmw f22 230i
    Stringi i tempi :biggrin:
     
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  4. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    fosse per me... @alekar ..poi lo sai...la scelta dell'auto per un Uomo è un passo importante per quel periodo, più o meno corto, in cui la si guida!!!!
    La cosa che mi fa piacere è che vedo nell'aftermarket, l'impianto frenante mperformances è postmontbile su quasi tutte..con un costo di poco superiore a quello irrisorio della F20!!!
     
  5. nldp

    nldp Primo Pilota

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    f20 lci2
    ma anche su MPerformance usano la ridicola pinzettina posteriore o mettono un pinzone da uomo?
     
  6. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    la pinzetta la cambiano e rimane sempre flottante monopistone, ma con un disco da 370...come i miei davanti adesso.... ma davanti il disco diventa da 395 con una pinza fissa a 4 pistoni...
    che tristezza lo so....ma questo è!!!!
    in pratica da msport a mperformance per G31 ad esempio è lo stesso come da msport a mperformance per F20, ma a scapito dell'impianto montato su g31 c'è la flottante al posteriore...
     
  7. nldp

    nldp Primo Pilota

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    f20 lci2
    questa nuova tendenza dell'impianto frenante ridicolo anche su auto molto performanti (vedesi Urus), proprio non la digerisco... vorrà dire che dovrò ordinare la Purosangue (magari ahahahah)
     
  8. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    118D Msport Lci2
    Un dettaglio non da poco…
     
  9. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    Serie 1 118d sport
    All’impianto frenante ci pensa il tuo amico..
    Quelli serie G costano poco…
    E ripeto, ti consiglio un 286cv
    Lascia perdere i 265cv
     
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  10. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    BMW F20 LCI 120i Stage 2 + Quaife LSD
    Io credo (e spero) che il fattore di mettere una pinza "piccola" dietro sia relativo ad uno studio delle masse sospese del veicolo.
     
  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si ecco lo studio delle masse
    [​IMG]
     
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  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    eh si..e quelli escono a vagonate dal porcellone salvadanaio!!!!
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Altro che masse non sospese. Quelle sono masse volanti.
     
  14. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    e per quanto mi riguarda volatili nel senso che spariscono all'istante..
     
  15. nldp

    nldp Primo Pilota

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    sarà.... ma quando si parla di supercar vere, le pinze son grosse anche dietro... pure sui suv, vedi Purosangue
     
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  16. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    I freni servono a frenare, giusto?
    Se con una pinza flottante ottengono la prestazione prefissata (risparmiando), perchè dovrebbero fare diversamente?


    Sicuramente.
    Probabilmente con la collaborazione di qualche prestigioso ateneo...
     
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  17. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    @nldp me ne farò una ragione e cercherò di pensare poco al disco posteriore da 370 con pinza flottante monopistone, concentrandomi di più sul 395 anteriore munito di pinzone fisso......D'altra parte la G31 non è una supercar ma una modesta auto da famiglia!!!! Ahimè non potrò più fare le stesse cose che faccio attualmente con la più corta F20 con freni mperformance!!
    Ma chiediamo a @nec videar ...come ti diverti con la 530 touring?
     
    Last edited: Jul 19, 2023
  18. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    Mar 30, 2019
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    120d MSport shadow
    tipo obiettivi di saving/marginalità/costo prodotto ecc.ecc.
     
  19. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Sep 27, 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    dovete essere festosi, sarò ancora qui con voi nella sezione F20/F21; la vendita è saltata per "motivazioni personali" dell'acquirente che non sto qui ad esporre!!! Cmq il lato positivo è che finalmente dopo um mesetto di garage forzato posso riutilizzare la mia macchina a pieno!!!
    e inoltre @ilGuru77 sarà ancora più felice, visto che magari riuscirà ad avere il mio amato intercooler Wagner ad un prezzaccio, visto che è lo stesso!!!
     
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  20. Tiga

    Tiga Aspirante Pilota

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    Aug 2, 2020
    Civitavecchia
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    Bmw 120d Xdrive Sport
    Ciao Vittauro, io ho appena ordinato l’Mpower kit per la nostra 120d xdrive. Avendo i freni base hanno voluto per forza montarmi quello con il cambio dei dischi anteriori. Da 300 mm si passa a 312mm. Capirai che cambiamento ahahahah
     
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