BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Riduci dimensioni e peso, non aumentare i cavalli!

 

Io sono per la serie 3, la 5 è stupenda ma per me troppo ingombrante e pesante.
Se fai tanti km e devi andare su diesel il 6L sai bene che è praticamente il migliore che c è sul mercato.
Io voto 330d +mappa.
Mi sta venendo voglia di cambiare macchina.

 

Ricordati che a Milano , i piani B e C possono andare all'aria con le aree "B" e "C" e ci metto la mano sul fuoco che da qui al 2026 cambieranno ancora.... in peggio

Prepara un piano "D"

 

Piano C bocciato assolutamente. Ti cancello dalla mia vita se lo fai

 

Adesso che hai sistemato la tua faccenda non martorizzare @vittauro però. Lo sai che è un tipo sensibile

 

Tutto il giorno, tutti i giorni?
Questa è come le runflat. Una spina nel culo quotidiana, per una spina nella gomma una volta ogni lustro...

 

Ma è stupenda! poi sono condizionato dai cerchi sono praticamente gli stessi miei ahahahaha. Se non fosse che io ho su dei replica del vecchio proprietario ahaha.
Ma quoto questa al 1000x1000

 

Non dirlo a me ahahaha. Se dovessero togliere il superbollo potrei farci un pensierino per il futuro.
Non ho mai provato un 6 cilindri il linea bmw (benzina ovviamente intendo)

 

Eh lo so cavolo ma ho dato il via ad un lavorone lungo un paio di mesi fa (tra poco aggiorno il mio thread), e giusto due settimane dopo hanno annunciato che forse avrebbero abolito il superbollo
E finché non ho la certezza del superbollo non posso vendere la mia

 

Sisi ma infatti ne sono consapevole.
L'ho mappata perché il mio intento era tenerla (non avrei mai pensato di cambiarla con il superbollo attivo).
Beh mappata è mappata da mg (competitor di mhd e bm3) non da mio cugino.
Comunque nessun problema per la mia a portarla in conce per un esame, ha solo tagliandi ufficiali fatti ogni 11k km circa, tutto in regola. Compresi i lavori extra (svolti da preparatore abbastanza conosciuto che gareggia anche nel timeattack italia).
Ma vabbè sarà un "problema" che valuterò se la venderò (anche se già molte persone ogni tanto mi fermano anche al lavaggio e mi chiedono se è in vendita).

 

Allora io un tentativo lo farei. Se gli piace così tanto magari fai plusvalenza

 

Se cerchi l'abbinata 6L diesel e xDrive oltre alla M550d valuterei anche una M340d Touring G21 (va beh ammetto che io sono di parte per la 3er G2x).
Vero che la M340d ha "solo" 340cv (rispetto ai 400 del 6L Quad-turbo della M550d), ma come handling e dinamica, viste le dimensioni inferiori alla 5er e grazie anche al differenziale autobloccante di serie sulle M340, con la G21 dinamicamente ti assicuro che è un bell'andare...
Come queste ad esempio:
https://www.autoscout24.it/annunci/...source=listpage_search-results&order_bucket=0
https://www.autoscout24.it/annunci/...source=listpage_search-results&order_bucket=0
La seconda che ho linkato dovrebbe essere nello stesso concessionario della M550d

 

No chiaro comprendo per la mappa, per la questione assetto io per esempio non la vedo così.
A prescindere dal fatto che ho tutti i componenti originali per ogni modifica apportata reversibile (eccetto i tubi in treccia, quelli vecchi non li ho e penso che nessuno li rimetterebbe).

Eh lo so ci sto pensando
Vorrei capire questo superbollo che fine farà.

 

Intanto questo è il bollo/superbollo di una M2 competition 411 cv nel Lazio
BOLLO ANNUALE
1.145€
SUPERBOLLO ANNUALE
2.344€
> 5 anni 1.406€ > 10 anni 703€
> 15 anni 352€
TOTALE 3500€ NEI PRIMI 5 ANNI