Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Le ultime sono migliorate molto. Le SS girano in pista sui tempi delle M4.
Certo che da li a volersene mettere una in garage, ce ne passa.

 

vetture pensate e prodotte per girare su strade Usa con limiti Usa...qui in Europa sono pesci fuor d'acqua. Per non parlare della capillarità di reperimento dei ricambi!!
Vogliamo poi parlare del prezzo della benzina in Usa? Le auto Usa lasciatele li!!!

 

Però il vortice che fa la benzina nel serbatoio di sente da Milano a Roma

 

Volendo le fanno anche 4 cilindri turbo....se a uno piace la linea e non gli interessano le prestazioni fanno sempre la loro porca figura su strada. Oggettivamente si puó dire tutto tranne che siano brutte auto.

 

non è solo il motore...telaio e tutto il resto.....no no..
poi il problema ricambi è sempre lo stesso?
una comunissima golf gti su strade europee è nettamente superiore come dinamica di guida a queste.

 

Che differenza c'e' con un'altra macchina con un motore con una cubatura simile o con un'altra macchina con dimensioni simili?
Come detto in pista le ultime hanno dimostrato di girare in tempi non dissimili da europee ben apprezzate. I telai con il ponte rigido sono storia.
I ricambi non sono un problema da almeno 30 anni.
E per quanto riguarda i consumi, sono i consumi stessi a fare la differenza, non certo la nazionalita' dell'auto.
La mia aston e' inglese e di media chiede 16l/100km per spostarsi.
La morgan e' inglese e, a parita' di cubatura, stessi tragitti e stesso piede, chiede 11l/100km per spostarsi.
Scarterei il problema nazione. Piu' che altro e' il peso. Una e' un ippopotamo grasso e l'altra e' una colombella.
In sintesi, se piacciono hanno un senso, e non sono oggettivamente migliori o peggiori delle loro concorrenti europee. Personalmente a me fanno cagare, ma di certo non ne faccio una crociata.

 

non ne faccio una crociata ovviamente, ma la strada dello Stelvio, ad esempio, la preferisco guidando una Boxter, anche la 2700, che una Camaro!!!...poi de gustibus...

 

Anche io preferirei farlo con una Elise da 120cv piuttosto che con una M4.

 

ma in questo caso almeno ci sarebbe un pochino di sana ed onesta gara....con una Camaro sullo Stelvio, beh...
Cmq il problema non si pone..il @ilGuru77 non ha di queste velleità americane per sua fortuna

 

Sia la M4 sia la Camaro sono dei barconi da 4.8 metri, con un passo da 2.8 metri e 1.700kg, e lo stesso rapporto peso potenza. Non capisco come una possa essere piu' divertente o piu' performante dell'altra, specailmente sullo stelvio. Restano due balene in una palla per pesci rossi.
Motivo per cui la M2 ha avuto tanto successo (prima che diventasse piu' brutta dei debiti). E' l'erede spirituale delle M3.

 

Sono fiducioso che per assetto, telaio, dinamicità di guida ed altro comunque sia meglio una M4 che una Camaro per le nostre strade!!

 

Per quali caratteristiche in particolare?

 

oddio...non conosco le doti dinamiche di una Camaro o di una Mustang ma sinceramente credo stiano meglio in strada di una Golf Gti che alla prima curva devi mollare l'acceleratore per non finire nel fosso da quanto sottosterzo si ritrova.

 

ultimamente mi sento un po' Troll che provoca dei vespai...

 

Non per difendere la Golf ma la GTI su strada va meglio di certe TP. Se poi non si sa usare il gas è un altro discorso, ma sta davvero bene su strada e va molto forte.

 

La pecetta in primis.

 

Beh nel video lo dicono chiaramente che da qualche anno le muscle cars americane riescono a tenere il passo delle europee, grazie alla globalizzazione e "all'aiuto" di ingegneri europei. Tenere il passo non vuol dire essere meglio..vuol dire riuscire a mantenere una distanza più o meno ravvicinata da chi guida la fila!!



Guardate la Hunday con la divisione N....ha dovuto rubare cervelli alla Bmw per combinare qualcosa!!! ma poi vendite comunque irrisorie!!

Poi ora siamo fuori tema...torniamo da @ilGuru77 !!

 

piú che combinare qualcosa sta producendo le migliori auto al mondo nelle loro categorie ma purtroppo in Italia al bar é meglio presentarsi con una tedesca altrimenti non ti caca nessuno.

 

ok ma come dici tu..sta producendo le migliori auto al mondo e io ci aggiungo con l'aiuto di fuoriusciti da Bmw..quindi!!!!