Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Retrofit significa aggiornare il componente con quello della versione più nuova, id4 al posto di id3 o i fari led posteriori (della versione 2017) sulla precedente ...
Se la tabella con le date è corretta è id3, a meno che il proprietario precedente non lo abbia "retrofittato" con uno successivo (improbabile).
Ma non me ne farei un problema, identiche funzionalità, cambia la risoluzione dello schermo e, forse, la fluidità nel muoversi tra le schermate.

 

Postmontaggio , il proprietario precedente potrebbe aver sostituito l'unità radio/navi con una più recente.

 

Direi 5% retrofit e 5 % la possibilità che abbia già l'HU successiva di fabbrica (dipende in che paese è stata prodotta l'auto e magari è un fine 2014), perché tempo fa, in cerca tra i concessionari di una F10 per mio padre, mi ero imbattuto in alcune fine 2013 con già NBT e servizi telematici (quando in teoria a fine 2013 dovevano ancora avere il CIC).
Differenze tra ID3 e ID4 sono poche (risoluzione schermo da 800x480 a 1280 x480, velocità RAM da 1 a 2GB e servizi telematici aggiuntivi come i remote)

 

Grazie a tutti per le risposte!
Buon sabato pomeriggio

 

Se vuoi vedere che head unit hai senza smontare nulla, dovresti trovarlo nella schermata della versione delle mappe dove viene anche riportata la sua versione (sw).
Questa è quella della mia con nbt evo.

 

Avevo fatto una fotografia, riporta solo NBT.
Riesci a capire qualcosa in più?

 

ID3, confermo

 

Salve a tutti! Ho un f30 del 2012 316 d ho l'accendisigari che quando chiudo la macchina dopo 5min si disalimenta, si può fare in modo che arrivi sempre l'alimentazione anche a macchina chiusa?

 

Ricablandolo, con collegamento diretto ad una linea +12V Batt fissa,ossia alla batteria.
Attualmente è a un +12v "sotto chiave",soggetto a taglio dell' alimentazione (sleep mode) dopo circa 20 minuti,ad auto spenta,di tutti i dispositivi elettrici ed elettronici "non essenziali" dell' auto.

 

Ok grazie!

 

Sicuramente con la F3x in BMW hanno avuto una concezione un po' particolare del "sotto-chiave", visto che le utenze continuano ad essere attive ben oltre la chiusura dell'auto e l'allontanamento della chiave

Va bene il "sempre on", qualcuno potrebbe avere esigenze in merito, ma l'acceso per 20 minuti e poi spento sinceramente non trovo una spiegazione (anche perchè l'auto è chiusa e l'utente è andato via da un pezzo)

La modalità "e9x" mi era più congeniale, utenze elettriche (es accendisigari) spente appena si spegneva il quadro, e centraline in stand-by dopo x minuti, mi pare 20 o 30...

 

20 min é troppo si spegne dopo 5 min ho cambiato l'accendisigari con uno che ha il voltmetro.

 

Sulla mia (F21 del 5/17) mi pare che l'auto spenga tutto da chiusa quando si spengono le lucette del pannellino luci a sinistra del volante

Dopo la chiusura, passano 3 minuti mi pare, l'avevo misurato con il timer del cellulare

 

Anche sulla mia 118 D F20 del 2016 si spegne tutto dopo 3 minuti (misurati con timer).
Ovviamente rimangono attivi i servizi remoti compreso il gps.

 

Il GPS si può disabilitare con l'Idrive, se si vuole

 

Qualcuno ha provato ad attivare l'Active Sound Design

Mi piace questa verifica, cronometrerò anche io lasciando il caricatore USB con voltmetro in vista.

 

Se non hai l'optional di serie non ti attiva nulla

 

L'accendisigari si spegne dopo 3/5 minuti, sono le centraline che si spengono dopo 20 minuti

 

Subito o dopo 3 minuti o 5 o 20 minuti ... Ci sarà sempre qualcuno a cui non andrà bene