Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

ho 3 eni vicino a casa sto cercando di capire quale è il migliore ...

 

quindi se un benzinaio vuole risparmiare puo non farla per molto tempo ... lo immaginavo per le pompe bianche ma pensavo che grandi aziende come ENI fossero certificate ISO xxxxx e quindi la manutenzione obbligatoria ( ispettori che controllano )

 

Già spendono milioni in pubblicità e tutto il resto, attività di lobbying compresa. La materia prima a loro costa come agli altri. Se spendono anche più degli altri in manutenzione, falliscono.

 

Guadagnano tutto loro, ai gestori rimangono le briciole, il benzinaio è veramente un lavoro deprimente

 

I regimi concessori sono così.
I titolari delle concessioni faranno sempre la parte dei leoni

 

Buonasera,
ho una 116 tdi, avendo cambianto posto di lavoro, la macchina è diventa superflua...dato che ormai i miei spostamenti giornalieri, lavoro, palestra e spesa sono a piedi.
Ormai il mio km medio mensile è tra i 250-500 km
Secondo voi è meglio un diesel normale o un diesel speciale tipo quello della esso?
Perchè?
grazie

 

Secondo me è meglio che ti compri un benzina. Spendi di più (magari) ora ma risparmi in probabili rogne future. Ad ogni modo c’è una discussione dedicata sui gasoli. Poi se i pochi utilizzi che fai sono di parecchi km allora ok, io ho sempre usato gasolio premium comunque; avrò fatto bene? Avrò speso soldi inutili? Bohhh

 

Negli ultimi tempi, la IP ha introdotto la linea di carburanti Optimo, hanno prezzo in linea con i corrispondenti "classici", però io usando la benzina mi trovo meglio che con l'Eni e la Q8 standard

Preciso che, prima di provarla, ero scettico sul risultato quindi escluderei un effetto placebo

 

sarebbe interessante aprire un filtro gasolio che ha usato solo gasolio normale e uno con quello speciale ... per vedere la differenza .....

 

Che differenza ci dovrebbe o potrebbe essere?

 

quello con gasolio speciale con hvo invece che fame dovrebbe essere piu pulito ... almeno in teoria ...

 

Per me lo sporco dipende da quanto tengono pulite le cisterne, premium o meno.

 

certo ma a parita di manutenzione di cisterne hvo dovrebbe essere meno sporco del fame, almeno cosi si dice...

 

Ed è sicuramente così.
E le cisterne sono più pulite se circola più prodotto. È come per le tubature dell'acqua di casa. Il rischio legionella c'è dove l'acqua non circola spesso.

 

Credo che il fame sia sporco soprattutto in combustione.

 

Maurì, il colore significa poco però. Che poi lo stesso prodotto può avere colore diverso per una serie infinita di fattori

 

Certo!!
Del resto tu mi insegni che il gasolio denaturato viene appositamente colorato per essere più facilmente individuato!!! (ti ho fatto anche la rima!!)

Tuttavia è anche vero che un colore più "chiaro e pulito" non solo contraddistingue il Glen Grant (parola di Michele!! ) ma indica anche che un prodotto, tendenzialmente, è più pulito. Non sono parole mie ma del Mago @thewizard

 

Sì credo sia una direttiva europea