BMW Serie 1 F40 118i MSport con cambio manuale sono pentito!

Solitamente chi può permettersi di perdere più di qualche migliaio di euro in pochi mesi su un auto, sceglie altro.

 

Il conce quando ti vedrà farà i salti di gioia non capitano spesso cose del genere

 

Conosco un amico che ha fatto la tua stessa scelta, deluso sia dal manuale che dalla motorizzazione che reputa fiacca...però se l'è tenuta.

Le strade sono due: o proponi al conce di rendergli l'auto, e magari riuscire a ottenere un extra valutazione visto che è nuova (però penso tu non la debba utilizzare) cosi loro magari la vendono aziendale o km0, oppure te la vendi da privato (che secondo me conviene maggiormente visti i prezzi che girano oggi).

 

Dipende dal prezzo che la mette perché se la differenza è marginale uno la prende nuova senza l'handicap del cambio manuale. Il popolo degli acquirenti si stringe di parecchio e cmq vada ci rimetterà parecchio credo se consideri che appena targata già l'Iva va a farsi fottere

 

Per me sarà un bagno di sangue, in proporzione penso che tu ci rimetta di più ora perchè almeno l'iva l'hai praticamente già fottuta. Io ti consiglierei di godertela anche solo 1-2 anni e poi la cambi.

 

Sarebbe preoccupante se non lo facesse.
Se sei in una citta' dove e' presente il servizio sharenow, prova un po' di bmw automatiche.

 

E beh, è proprio così che deve funzionare! Serve un pò di pratica per dosare il piedone al meglio...però, come dice @Ale_72, se non lo facesse....'mo sarebbero caxxi

 

E' solo questione di farci il "piede"...

 

Le prime volte non ti dico.....mancava poco mettesse dentro la prima!

 

P.S. A dire il vero, anche dopo due anni e quasi 70.000 km, ogni tanto mi succede!

 

Oddio, se pesti sempre giù sì...se ogni tanto l'aumento diventa irrisorio

 

Secondo me è corretto se schiacci di colpo significa che ti serve potenza subito

 

Beh ma è ovvio, per far si che l'auto ti scali 2 marce, significa che hai pestato mica male, ed è ovvio che stai richiedendo potenza tutta subito e l'auto ti fa la mega imballata.
Col manuale potrebbe non succedere perchè decidi di tenerla in marcia alta e l'auto piu lentamente ti sale di giri dal sotto coppia, ma anche quella è la situazione peggiore per quanto riguarda il consumo perchè in quel frangente l'auto ti beve parecchio (lo noti dal consumo istantaneo) quindi non è che l'automatico beve di piu del manuale, è la stessa cosa.