Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Per me 50 mila euro per una macchinina del genere sono una enormità in valore assoluto. E se proprio devo usare un metro di paragone, sono le mie finanze, non quanto costa una BMW.

Sono qui per chiedere

Oh se sei nervoso perché non ti arriva la macchina non è colpa mia
A me pare di aver solo fatto domande che avrebbe fatto chiunque leggendo e magari interessandosi al modello.

 

Qualche tempo fa (questo lo ricordo, @Gigi63 ) si era parlato di un deciso cambio di strategia, che non ci sarebbero stati stock di pronta consegna e km 0 in Alfa.
Evidentemente cambiare per non cambiare è una prerogativa italiana

 

50 mila euro sono una enormità a prescindere per una macchina ma meno di 60/70/80 e più di 20/30/40

Nervoso per una macchina? Al limite per altro

 

Ecco qui ricordi benissimo: lo aveva detto Imparato. Probabilmente la solita cazzata (bugia) all'italiana

 

Oggio un caldo... Non ci sono più le mezze stagioni

 

Lo scopri solo oggi?

 

Interessante, ho visto che Renault sta puntando molto su questo tipo di powertrains, ma non ho capito una fava di come funzionino.

Rossa e bianca, i colori che imho le donano di più.

 

Certo, ma la coppia "elettrica" come erogazione è molto diversa da quella del termico.
Io ho 250 Nm di coppia da parte dell'elettrico da 0 a 4500 rpm praticamente sempre disponibili, poi si sovrappone quella del termico.

 

Come dico a mio zio che mi sta sfracellando le gonadi per capire come funziona il sistema e:Hev di Honda: provalo ;-)

 

E le altre cos'hanno? Il paraurti tappato? Non ci posso credere ...

Questa mi sembra un'ottima notizia, per due ordini di motivi:
1. Quando le avranno tutte sul groppone si accorgeranno che l'orientamento dei costruttori potrebbe non essere quallo dei consumatori.
2. Se non le vendono saranno costretti a sbragare i prezzi.

Secondo me non dipende dal prezzo, dipende dal tipo di cliente, c'è gente che rompe i 00 anche per comprare una Panda usata, e chi come me vede se gli piace e l'unico interesse che ha è il tempo per la consegna anche se la vettura costa 100k euri. L'unica auto che ho aspettato è stata la GT-R, ma non c'erano alternative, altrimenti l'avrei press immediamtamente senza sconto di qualsiasi colore e con qualsiasi optional disponibile.

Potresti dare un'occhiata ai listini, sono online

La mia Panda 1.3 mjet (con una stupida mappa) ne ha altrettanti da 1.500 giri/min. e pesa parecchio meno della tua, ma non mi sembra un valore così elevato.
Quello che non mi è chiaro è come fa a non scaricarsi mai la batteria, ma anche (e soprattutto) come fa a consumare poco alle velocità autostradali consentite.

 

Si.
Se non ho capito male le super e sprint hanno un paraurti pieno, le ti e veloce hanno un tappo che si può togliere.

 

Quale sarebbe la ragione di questa scelta incomprensibile?
A mio avviso, è molto meglio quella sotto.

 

A saperlo, probabilmente essendo la plug-in il top di gamma volevano fare qualche dettaglio esclusivo.
In ogni caso concordo che con gli scarichi a vista è molto meglio.

 

Guarda, tutto mi aspettavo tranne che uscissero a prezzo di listino.
Se sono pronta consegna, mi aspetto uno sconto

 

Relativamente allo scarico a vista hanno voluto dare una maggiore impronta di sportività al modello con 280 cv complessivi

 

Ovvio che si (prezzo di listino) per due ordini di ragioni:
1) anche ordinandola ex novo la speciale non beneficia di NESSUNO sconto
2) se la vuoi subito paghi il prezzo pieno come fanno tutte le case oggi

 

tra poco una km zero costerà più del nuovo. Il mondo si è rovesciato e dubito possa continuare ad andare così per molto.

 

Anche a me sembra strano ma che ti devo dire? Siamo in pochi a pensarla così

 

Finchè la domanda supererà l'offerta sarà così

 

Eppure non abbiamo detto che hanno i piazzali pieni di queste Tonale, tanto da spammarle in giro?