BMW Serie 1 F40 Livello liquido di raffreddamento

25 anni fa non so nemmeno se esisteva l'antigelo verde.

 

Concordo pienamente.

 

Tolte le primissime due auto ho sempre avuto VW e Audi, passando da G12 a G13 ma sostituendo solamente il G12 della MKIV, gli altri sono stati solo rabbocchi di piccola entità.

 

antigelo rosso dunque.

 

La mia si è bevuta mezzo litro in 20 Mila km ... Mercoledì ho tagliando sentiamo che dicono

 

A quel chilometraggio il livello era sceso anche alla mia e ora che ci penso sarebbe quasi ora di ricontrollare.

 

Con la 118d vecchia mi ricordo di aver aggiunto un litro a 200 Mila e passa ,km ma dovrei controllare fatture per vedere se aggiungevano in occasione tagliandi

 

Sulla mia 118i del 09/2020 a quanto pare c'è il nuovo HT-12 verde.
E' un po' sbiadito però.. sicuramente non mi sembra blu

 

Aridaje. I colori sono solo scelte commerciali e marketing. Ahime'.

 

Aridaje. Il blu è il G48 che è diverso dal verde HT-12 usato recentemente da BMW. Da quanto ho capito è sconsigliato mischiarli per evitare gelificazioni.

 

direi di no
i colori servono a classificare il prodotto.
è un codice uniformato.

non troverai mai un antigelo blu con base organica, nè uno rosso viceversa.

non è un vezzo, ma una classificazione.

a seconda del colore, corrispondono determinate caratteristiche.

tutt'altro che un vezzo o una scelta commerciale.

 

Come dici tu. Non voglio convincere nessuno. Ti lascio il piacere di fare le tue ricerche.

 

queste ricerche dovrebbe farle chi ha posto il quesito, anzichè affidarsi al consiglio MIO o TUO, che poco testo fanno...

a ragion veduta si ha cognizione di causa.
il consiglio di noi Cuggini vale meno di zero, e talvota potrebbe risultare deleterio.

in ogni caso, la veridicità del consiglio del cuggino da me rappresentato è facilmente verificabile consultando fonti accademiche.

 

Assolutamente. Motivo per cui non voglio convincere nessuno.

 

È un po' sbiadito ma secondo me può ancora andare.
L'antigelo oltre alla nota funzione invernale serve molto a prevenire la corrosione.
Dalla foto sembra bello pulito per cui l'impianto dovrebbe essere ancora in ottima forma.

 

Avevo aspirato ed ero nella tua stessa situazione.
Al check in concessionaria mi avevano poi confermato che dal telaio risultava il G48 di colore blu.
Ti consiglierei di percorrere la stessa strada prima di fare paciocco.

 

Azz mi sono dimenticato di chiedere. Mi hanno rabboccato mezzo litro scarso di liquido ed ora sono sopra max. Non me l'hanno fatto pagare quindi non compare in fattura .... Ma sembra un verde marcio a guardarlo ora che si vede

 

Verde marcio dovrebbe essere quello giusto

Piuttosto, se hanno superato il livello max, meglio che aspiri l'eccesso, il maggiore volume è sempre una situazione peggiore di quello minore (di poco, minore)