Quello che mi lascia perplesso è che non usciva neanche un filo d'aria. Anche sul bizona della vecchia i flussi e la temperatura variava ma un filo di aria usciva sempre da tutti i condotti.
io ogni tanto lo guardo per curiosità, e ho notato che a volte ne esce un pò anche sopra (varia a seconda delle temperature che imposto, o dal raggiungimento di esse) ad esempio se imposti caldo, esce anche da sopra. almeno sulla mia. ma credo sia un pò così su tutti
Non c'è niente con id 7 il menù permette poche regolazioni . Comunque con aria calda esce anche sopra ..... Quindi è il programma che va così . Peccato perché una barriera fredda lungi il vetro avrebbe aiutato a luglio
puoi sempre dirigere i flussi manualmente premendo i 3 tasti. la regolazione della temperatura rimane comunque automatica, come credo anche la velocità della ventola.
L'anno scorso mi sono trovato bene e penso andasse uguale. devo prenotare tagliando e glielo dico vediamo .
Torno sull'argomento per chiedere se in questi giorni con il bizona in automatico l'aria fresca esce anche da sotto verso i piedi e verso il parabrezza o solo davanti. Perché sto rischiando una congestione ...
In automatico l'aria non esce mai sotto, sarebbe un controsenso termico, esce solo dalle bocchette centrali e, forse, qualcosa verso il parabrezza ma non credo.
beati voi... io sento sempre caldo... comunque si può impostare da dove arriva l'aria e su auto anche il flusso in tre velocità. In auto esce sicuro anche sul parabrezza, che spanna in inverno
Strano che si senta sempre caldo, gli impianti A/C della BMW sono ben fatti e sono tutti automatici (non solo i bizona), ossia si imposta la temperatura e poi l'impianto regola in automatico la temperatura dell'aria In caso dubbio, un controllino da specialista esperto si può sempre fare Si tenga comunque conto che qualsiasi impianto non riesce a fare i miracoli se l'auto è rimasta al sole tutto il giorno, è di colore scuro e magari ha gli interni in pelle, in questi casi ci vuole del tempo prima che l'A/C riesca a uniformare la temperatura in abitacolo
Io ho notato che bisogna impostare una temperatura ben al di sotto di quella che si vuole raggiungere, altrimenti l'automatismo inizia troppo presto ad alzare la temperatura dell'aria in uscita dalle bocchette. Ad esempio con interno a 30°C se imposto una temperatura di 25°C non esce aria freddissima ma fresca e quindi non riesce mai a raggiungere i 25°C impostati. Cosa diversa se metto 22"21 °C o MAX A/C. Pressione gas ok. Boh
Anche io l'ho notato Se l'auto è rimasta al sole, prima di partire cerco di ventilare bene l'abitacolo aprendo i finestrini e mettendo l'A/C a 16°C per un minuto e poi mi avvio lasciando un dito di apertura ai finestrini per qualche minuto
