2035-Ban motori endotermici

Sì ma questi cosa c'entrano con le fonti da cui produciamo energia? A me pare nulla, però magari mi sbaglio visto che la materia è complessa e non sono un esperto. In ogni caso ciò non toglie che oggi le principali fonti a livello mondiale sono carbone e gas.

 

A nessuno piace regalare i soldi. Siccome le regole non le faccio io, posso al massimo farmi 2 conti e capire cosa mi conviene fare, senza lamentarmi inutilmente

 

Eh?

 

I certificati bianchi hanno lo scopo di risparmiare energia, non entrano nel merito di come la produci.
Quindi se efficienti ad esempio casa tua risparmiando il 20% di energia va bene anche se l'energia che usi proviene tutta dal carbone.

 

Questo è un pezzo della storia

 

forse il problema è proprio che non ci lamentiamo abbastanza, non tanto i singoli ma chi dovrebbe rappresentarci, ormai si accetta qualsiasi cosa, in questo caso per il settore auto, intanto a Roma

https://www.alvolante.it/news/roma-auto-storiche-ora-non-possono-piu-circolare-382310

 

La normativa che ha abolito le centrali nucleari, a memoria degli smemorati, è frutto della scellerata scelta degli italiani nel famoso referendum, non delle elucubrazioni mentali di un gruppo di persone in europa.

Credo sia il sogno di tutti, non solo il tuo, ma credo anche che passeremo a miglior vita senza vederlo realizzare
Questo soprattutto perchè vogliono rendere gli oneri della transizione interamente a carico dei contribuenti, nonostante il vantaggio non sia per nulla immediato.

Io potrei parlarne di superbollo (a ragion veduta), ma che ne parli a fare? Se possiedi un'auto con più di 250 cv per lo stato sei un capitalista inquinatore incosciente e sprezzante del destino del pianeta, quindi è giusto che paghi

Dovrebbero anche verificare che poi non vengano ripotenziate, anche perchè mi chiedo quale sia il senso di acquistare un V8 megamotorizzato con consumi da figlio drogato, per andare meno di un 3000 diesel

 

io avevo capito che il problema era il superbollo.

 

Comunque pare che non dovremo preoccuparci solo dell’auto: https://www.dday.it/redazione/45266...paesi-dovranno-tagliare-il-doppio-dei-consumi

 

@Fabio64

 

https://www.alvolante.it/news/stellantis-pratola-serra-motori-euro-7-382334

https://motori.quotidiano.net/news/bmw-2027-diesel-benzina.htm?amp=1

 

Giusto per sentire tutte le campane.

 

rispondo con un meme, scherzo eh ma di queste cifre mi fido il giusto mi sanno tanto di supercazzola

 

Interessante fact checking. Pero' e' piu' noioso da leggere che non l'immagine su FB.
https://eu.usatoday.com/story/news/...mining-machine-not-lithium-mining/8082617001/

 

IMHO questo articolo è ben fatto e piuttosto oggettivo: https://www.dmove.it/news/auto-elet...na-piu-di-unauto-a-benzina-un-mito-da-sfatare

Se proprio vogliamo essere critici, ci sono un paio di punti che ancora non sono definiti: la reale capacità di riciclare quanto più possibile le batterie una volta che non potranno più essere sfruttate per l'autotrazione e l'origine dell'energia elettrica, che in Italia proviene ancora per la maggior parte da fonti non rinnovabili.
Tutti questi studi danno per scontato che entrambe le questioni saranno risolte nei prossimi anni, ma ad oggi la situazione non è ancora ottimale.

 

Di sicuro il grande vantaggio sono le emissioni zero, cosa estremamente positiva per la qualità dell'aria nelle nostre città. Quello che non capisco è come mai non si è pensato di incentivare pesantemente le auto elettriche di segmento A e al limite B, che in teoria sono quelle più idonee e più presenti nell'impiego cittadino. Incentivare i segmenti superiori per me ha poco senso (visto che i denari non sono infiniti).

 

Se non ci credesse nemmeno Volkswagen sarebbe oltremodo curioso.